年初，隨著襄陽汽車軸承集團公司與天勝軸承集團有限公司《股份轉讓合同》的簽訂，意味著這場歷時二三年，其間一波三折的襄陽軸承（000678）產權重組事件也許終于可以畫上句號了，但由此引出的一些話題仍值得業內人士思考。 
話題一：天勝勝出，能否為襄軸帶來美好前景？ 

　　在此次參與襄陽軸承股權之爭的三家企業中，廣西玉柴集團是歷史悠久的老國企，穩居全國內燃機行業霸主地位；人本集團是軸承行業知名的民營企業，襄軸的第二大股東。 

　　而有關天勝軸承的資料，從網上查詢到的：天勝軸承系由美國天勝控股公司、丁一和胡國美在寧波市北侖區共同組建的中外合資企業，主營精密軸承及各種主機專用軸承及其配件等。其中，美籍華人丁一現任天勝軸承和美國天勝控股董事長兼CEO，是天勝軸承和美國天勝控股的實際控制人。2005年，天勝軸承總資產1.15億元，凈資產1.04億元，銷售收入5764萬元。而美國天勝控股則現有總資產3.8億元，有8家生產基地，下屬3個銷售公司，1個產品研發中心。 

　　三家企業各有所長，但從規模、實力和知名度來看，人本、玉柴顯然要高于天勝。為何襄樊市政府和襄軸集團最終選擇了天勝軸承，一位軸承行業內的專家向記者道出了其中的一些原委。 

　　他認為，雖然規模和實力在決定哪家企業勝出中會起很大作用，但最終還要看各公司提的重組方案與條件是否對襄軸的發展最為有利。而且天勝軸承近年來發展速度較快，前景應該不錯。 

　　當然，除了天勝軸承的外資背景讓襄樊市政府及襄軸集團感興趣外，天勝軸承所作出的將產業重心放在襄軸的一些承諾也很誘人。天勝軸承表示，將在此次收購完成后一年內將總部及工作機構搬遷至襄樊，并將天勝軸承的注冊地變更到襄樊市高新技術開發區。天勝軸承在產業發展上將以襄樊為基地、以襄陽軸承為平臺，支持襄陽軸承整合天勝軸承及天勝集團所屬的軸承制造企業。天勝軸承將立足襄陽軸承研發機構基礎上，合并天勝軸承的研發力量，將襄陽軸承的汽車軸承技術中心發展成國家級技術中心。 

　　這就意味著，天勝軸承的入主不僅會令襄軸的主業進一步壯大，也將為當地帶來新的投資。此外，天勝軸承已擁有健全的海外銷售渠道，更進入了多家世界500強企業的配套體系，這無疑會為襄軸進一步打開海外市場提供便利。業內人士認為，正是這些優勢與承諾打動了當地政府與襄軸的心。 

　　對于二者重組后的前景，業內相當一部分人表示樂觀。天勝軸承集團公司董事長丁一也表示，雙方重組后，可借助天勝集團國外市場優勢，技術、管理和資本優勢，發揮襄軸的產能、人才和勞動力優勢，及軸承產品品種齊全和國內市場優勢，實現快速發展的目標，在短期內成為中國最強的軸承制造企業。