日前，北京市下發了《北京市幫扶企業應對國際金融危機的若干措施》的通知，明確了包括汽車產業在內的6大重點產業的振興規劃和具體實施的部門和措施。其中包括安排補貼資金制定實施方案，支持家電、汽車等工業品下鄉、鼓勵企業加大并購重組力度等政策，并擬統籌安排50億元資金，用于推動產業發展。此外，北京市還將支持外貿發展、開拓國際市場的資金規模擴大到了2.5億元，并對企業參加境外展覽的費用給予補助。這一文件的下發，對于北汽來說，有了政府的支持，無論是其實施重組戰略還是企業的發展都將起到定海神針的作用。

其實，除了北京市以外，其他省市近期也紛紛出臺相關政策措施，例如吉林省為鼓勵農民購車，由省財政投入１億元對農民購買一汽集團有關產品進行補貼，長春市政府也出臺了“買一汽汽車有優惠”的政策。此外，安徽省、湖南省等不少地方也推出了支持本地汽車企業發展的措施。例如安徽省政府建議將住房公積金用于已有住房群體購買省產汽車；購買省產自主品牌汽車時，在汽車購置稅、過橋過路費、保險費等方面給予減免。湖南省也在鼓勵社會團體、企業和居民采購省產乘用車和商務車。政府機關、事業單位和國有控股企業辦公及公務活動，應積極采購和使用本省產品。

從這些措施來看，出發點都是支持本省市經濟發展，但同時其地域歧視性有所抬頭，這將引發該地域以外的產品進入受阻。