交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李盛霖昨日在全國(guó)交通工作會(huì)議上介紹，去年完成公路水路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資7930億元，再創(chuàng)歷史新紀(jì)錄。這也是交通運(yùn)輸部機(jī)構(gòu)改革后，召開(kāi)的第一次交通工作會(huì)議。
　　在會(huì)上李盛霖介紹，公路建設(shè)完成投資6645億元，同比增長(zhǎng)2.4%；沿海港口建設(shè)完成投資759億元，同比增長(zhǎng)5.5%；內(nèi)河建設(shè)完成投資181億元，同比增長(zhǎng)9%。
　　據(jù)交通運(yùn)輸部統(tǒng)計(jì)，到2008年底，全國(guó)公路總里程達(dá)到368萬(wàn)公里，公路通車總里程和公路密度比1978年增長(zhǎng)3倍多。目前我國(guó)沿海港口新擴(kuò)建泊位154個(gè)，港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量連續(xù)五年居世界第一。
　　在國(guó)務(wù)院擴(kuò)大內(nèi)需的政策下，交通運(yùn)輸部今明兩年將部署一系列措施，以加快交通運(yùn)輸領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。據(jù)交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長(zhǎng)任建華在會(huì)后接受記者采訪時(shí)介紹，2009年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主要集中在五個(gè)方面。
　　這五大領(lǐng)域包括：加快高速公路建設(shè)，特別是6000多公里省間“斷頭路“的建設(shè)；農(nóng)村公路建設(shè)；加強(qiáng)對(duì)四川交通基礎(chǔ)設(shè)施災(zāi)后恢復(fù)重建工作；統(tǒng)籌加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，包括機(jī)場(chǎng)、郵政設(shè)施建設(shè)等；以及綜合運(yùn)輸樞紐基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
　　對(duì)于社會(huì)各界普遍關(guān)注的農(nóng)村公路建設(shè)，任建華介紹，今年計(jì)劃新改建農(nóng)村公路30萬(wàn)公里，確保2010年全國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)基本實(shí)現(xiàn)通瀝青水泥路。
　　在融資方面，李盛霖在會(huì)議上坦言：“目前交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金需求有較大的缺口。”他提出要積極探索建立促進(jìn)交通運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展的資金保障機(jī)制，做到堅(jiān)持投資主體多元化、融資渠道多元化、籌融資形式多樣化以及籌融資結(jié)構(gòu)合理化。