金融危機的影響仍在擴散，國內裝備制造業調整振興規劃已經出臺，市場在多種力量的作用下并沒有顯現出明顯的趨勢，但企業依然充滿信心。　

　　2008年是工程機械行業表現實力的一年。南方雨雪災害、汶川地震，工程機械產品錚錚鐵骨，盡顯風流；原材料價格大起大落、金融風暴猛烈來襲，行業依然堅穩如山，迎接考驗。

　　2009年，金融危機影響尚未散去，更有甚者認為這場危機還將愈演愈烈。面對危機，裝備制造業振興規劃出臺。工程機械行業挑戰與機遇并存，企業整裝待發。由于行業過于龐大，記者不能將更多企業的動態一一公布，用此了了數家，望能勾勒出行業蓬勃面貌。

　　徐工：以自主創新求又好又快發展

　　2008年徐工集團營業收入一舉突破400億元大關，成為我國工程機械行業首個規模超過400億元級的企業，且連續三年成功實現營業收入年增幅達百億元的“三級跳”目標。

　　實現突破400億元的營業收入，在全球經濟寒流之際實屬不易。徐工集團董事長王民分析認為，企業之所以能逆市上揚，靠的是產業報國的責任與大任，靠的是化“危”為“機”的智慧與實力，以及致力于自主創新、管理升級國際化經營，深耕主業、拓展產業的“三箭齊發”。這其中，自主創新始終是徐工“又好又快”發展的不竭原動力。徐工每年初都聘任有突出貢獻的技術專家組建“智囊團”，重點提出跨年度的重大技術創新項目，明確所有技術創新項目都必須是占據行業制高點的高端產品和核心技術。2008年徐工共完成科技開發項目58個，被受理各類專利111項，其中發明專利26項，有9項創新成果獲得了中國機械工業科學技術進步獎。

　　據介紹，2008年，徐工集團實現營業收入408億元，同比增長32.5%；實現利稅總額30.12億元，同比增長45%；實現出口突破8億美元，同比增長43%。

　　2009年，徐工集團總的指導思想是：咬定目標，堅定信心，苦練內功，深入市場；落實責任，優化資源；創新進取，在國內、國外兩個市場取得新的、重大突破，繼續保持公司又好又快發展。

　　1月31日，集團2009年經濟工作會議舉行，會上提出了公司2009年的主要目標：營業收入達到508億元，同比增長24.5%；出口收入達63億元，同比增長20.2%；實現利潤同比增長9.6%。

　　柳工：振奮精神迎接挑戰

　　2008年，柳工迎來了建廠50周年華誕。這一年，柳工共銷售各類整機38800多臺，同比增長5％；實現銷售收入103億元，同比增長12.5％；出口創匯2.16億美元，同比增長69.4％。裝載機銷量增長高于行業平均水平，銷售收入保持行業第一。

　　這一年，柳工持續創新，成功研制出中國最大的輪式裝載機、最小的滑移裝載機；摘取行業第一個“全國質量獎”；順利實施了天津柳工開工建設、安徽柳工并購運營、印度柳工奠基等一批重點項目，為柳工2012年實現300億元戰略目標奠了堅實的基礎；與全國人民共同抗擊冰雪災害、抗震救災，盡最大努力體現一個國有企業的社會責任。

　　在《振奮精神迎挑戰堅定信心促發展》的新年賀辭中，柳工董事長王曉華說，2009年，面對金融危機的挑戰，柳工將盡快適應內外環境，及時調整自己，圍繞國家拉動內需的各項舉措，合理配置社會資源，抓住機遇，努力實現新發展；在產品質量、成本費用、流程改善、人力資源等方面加大改進力度，真正將“客戶導向，品質成就未來；以人為本，合作創造價值”作為企業的核心理念，力爭全年整機銷量達到4.5萬臺，銷售收入增幅達20%以上。

　　宇通重工：系統規劃信心十足

　　2008年，面對國內外經濟環境不景氣的不利狀況，宇通重工緊緊抓住城市化進程、高速鐵路、新農村建設等行業契機，主動進行產品調整，牢牢把握市場機遇，迎難而上，全年累計銷售各類工程機械和專用車4100多臺，較2007年增長達30%，銷售收入15億元，同比增長50%。

　　2008年，宇通重工在優化企業內部管理、開拓海外市場和產品研發等方面取得突破。這一年，是宇通重工全面實行事業部管理模式的第二年，事業部的市場快速反應能力大幅提升；作為中國首家垃圾填埋場“一攬子”設備供應商，該企業為河南省90個縣市垃圾填埋場提供“一攬子”設備425臺，市場占有率達到85%；旋挖鉆機系列產品銷量穩居行業前二名，長螺旋鉆機和沖擊式壓實機穩居行業第一；新產品、新技術也在不斷推進中。

　　該公司董事長吳項林在2009年元旦賀辭中說，過去一年里宇通重工取得了長足進步，但成績都已屬于過去，應當清醒地認識到當前中國經濟及工程機械行業面臨的危急形勢，提前做出判斷，抓住寶貴的成長機會。

　　2009年，宇通重工將充分認識和規避風險，牢牢抓住行業成長機遇，爭取實現銷售各類產品4200臺，實現銷售收入16億元以上，向18億元沖刺的目標。在三年內形成以工程起重機械為規模業務，以軍品、旋挖鉆、環保機械、礦用自卸車為利潤業務，以罐裝車為現金業務的業務組合，同時完善裝載機產品系列結構調整，成為國內健康的、有特色的工程機械制造企業。

　　山推：厚德堅韌應對難關

　　2008年過去了，在“壯大主業、拓展新業；整合資源、精益管理；協同發展、融入國際”的發展戰略指引下，山推實現了多元化發展的目標，主要經濟指標再創歷史最好水平，公司國際市場競爭力明顯增強。

　　這一年，山推的總體發展戰略全面啟動，企業文化建設模塊和組織管控模塊率先實施并初見成效；山推緬甸項目按期完成，實現了由產品出口到技術、品牌出口的關鍵性轉變；出口創匯突破2.6億美元，山推國際事業園B區推土機擴大出口產能項目順利實施，叉車項目和小型挖掘機項目進展順利，山推重工機械有限公司注冊成立，完成湖北楚天工程機械有限公司的收購和增資擴股工作；2008年初順利完成公司配股工作，成功融資近5億元。

　　山推對金融危機為工程機械行業帶來的強烈沖擊有著充分的認識，他們清醒意識到，2009年一季度企業生產經營有可能跌入新的低谷。為此，山推團結公司全體職工，維持山推產品的市場占有率，最大限度地壓縮成品和半成品庫存，自上而下緊縮開支，提高執行力，共渡難關。

　　2009年，山推的相關多元化要向縱深發展，在新品拓展上要有所作為，進一步拉長產品鏈，滿足客戶對成套施工機械產品的需求，增加新的利潤增長點，提高抗風險能力；借推土機項目搬遷的契機，使推土機和零部件事業有一個令人耳目一新的大提升；進一步整合內外部資源，全面推行精益管理方式和六西格瑪管理模式，提高管理效率；另外還要在融資租賃和再制造方面做大膽嘗試。

　　廈工：伺機實現彎道超越

　　2008年8月伊始，工程機械行業受金融危機波及開始逐漸顯現，裝載機、挖掘機等行業最為明顯，廈工成為受損情況最嚴重的企業之一。嚴峻困境中，廈工全體職工上下一心，同舟共濟，克服難關，取得了主導產品裝載機、挖掘機年產、銷量再創歷史新高的優異成績。

　　國家為保增長而推出的增投計劃中，有很大一部分是投向公路、鐵路、電力等基建項目，對工程機械行業有一定刺激作用，但其效應存在一定的滯后期。廈工預計，2009年整個行業的增長將總體放緩。

　　廈工集團董事長郭清泉說，如果把市場競爭比作在賽車場進行賽車的話，現在所有的賽車實際上都進入了最能考驗賽車手能力和水平的彎道賽段，需要比拼的是賽車手的信心、毅力和能力。廈工集團的企業個性就是賽車手的個性，今年，廈工的主要思路和任務就是要練內功、調結構、搶市場、抓機遇，把危機看成是一次轉機，在經濟寒冬里隨時做好準備彎道超越的準備。

　　“廈工裝載機將往大型化、高附加值、技術含量高的產品上下功夫，實現升級換代，同時，我們把挖掘機作為戰略產品重點發展。”廈工集團一位相關負責人表示。另一方面，國際市場也是廈工重點發展的市場之一。2008年，廈工股份產品出口增長率高達107%。在今年的發展計劃之中，廈工將爭取增長100%~150%；此外，廈工還將更加用心關注用戶的需求，健全和完善售后服務體系，這個服務體系不僅覆蓋國內市場，并將延伸到海外市場。

　　雷沃重工：內涵增長練內功

　　“2008年，對福田雷沃重工來說是意義非凡的一年。”該公司負責人表示，這一年福田雷沃重工迎來創業10周年，同時提出和堅持了“內涵增長、結構調整、全球化”的經營方針。這一年該公司順利完成了小拖、三輪汽車業務的區位調整，成立了小型農業裝備事業部、重型裝備事業部，強勢入股臨工橋箱，與德國雷肯公司合作生產大型農機具，6噸級高配置輪式裝載機、36噸級挖掘機、320噸級履帶起重機等新產品的研制成功以及“4LZ-2.6型縱軸流聯合收割機”和“4YZ-4A型玉米收獲機”兩項國家級項目通過新產品科技成果鑒定，海外業務實現翻番增長。

　　目前，受國際金融危機快速擴散和蔓延的影響，經濟增長下滑過快，已經成為今后一個時期我國經濟運行中的突出問題。同時國家出臺了一系列“保增長、擴內需、調結構”的政策措施。福田雷沃重工認為，2009年挑戰與機遇并存，公司會直面危機，繼續堅持“內涵增長、結構調整、全球化”的經營方針，繼續堅持“技術創造價值，質量贏得市場”的經營策略，繼續弘揚“團隊第一、個人第二”的核心價值觀。同時，要主動變革，持續加強產業結構、產品結構、營銷模式的調整，拓寬經濟增長點；切實增強創新意識，提高企業自主創新能力，增強企業的核心競爭力。

　　三一集團：在不裁員承諾下求增長

　　盡管受到全球金融危機的影響，2008年，三一集團銷售規模仍然保持了較快的增長。集團實現銷售額209億元，比上年增長56.6%。至此，三一的銷售連續6年保持了50%以上的增長速度。

　　據介紹，2008年三一集團研發變革全面啟動，全年科研成果突出；國際化戰略布局進入新階段，出口達5億美元；精益制造變革全面啟動，統一了全員思想；集團資金結構持續優化，銀企關系取得較好成果；抗冰、抗震、面對危機的“不裁員”承諾等舉動大幅提升了公司品牌形象；以事業部為核心的集團組織架構變革基本完成；商務整合與采購成本降低；新建了寧鄉、湖州、常熟、北京四個目標為百億元級的產業園，三一產業園布局進一步擴展。

　　近日，三一集團董事長梁穩根在內部會議上明確了2009年該集團各項具體工作的推進時間，并要求對各項工作制定制度與標準。他認為，金融危機將帶來世界經濟發展的不確定性，但同時也為三一的原材料采購、人才引進、國際市場的并購帶來空前的機遇。國家關于加大基礎設施建設的政策，將為工程機械行業的發展帶來更大的成長空間。梁穩根希望三一在研發、服務、制造、管理等方面做好充分準備，迎接下一輪的經濟增長。

　　中聯重科：遠景目標不動搖

　　剛剛過去的2008年，面對世界經濟增長明顯減速，工程機械行業勢態低迷，產業發展面臨挑戰的嚴峻局面，中聯重科創新觀念、提振信心、迎難而上，繼續保持穩健增長態勢。該公司新增兩個十億元級事業部，下屬各經營單元全年總產值規模突破200億元。

　　據介紹，2008年，中聯重科成功完成對意大利CIFA公司的收購，成就全球混凝土機械制造企業的龍頭地位。隨著陜西新黃工、華泰重工、湖南車橋廠、信誠液壓等企業成功加盟，中聯重科產業鏈得到進一步完善和提升。

　　中聯重科負責人介紹說，隨著政府制定的各項刺激經濟增長措施的出臺，身處機械和設備制造行業的中聯重科將多重受惠。這主要表現在大規模的基礎設施建設將大量增加對機械的需求；正在實施的增值稅轉型將給企業帶來實實在在的減稅效應；而提高出口退稅率以刺激經濟增長的措施更是如此。2009年，中聯重科將通過流程再造和管理變革，強調創新觀念謀求更大發展。目前，一大批國家加大基礎設施建設的投資拉動項目次第上馬，對工程機械設備需求拉動效益日顯，中聯重科將從戰略、人才、技術、管理等方面醞釀實現新的突破，朝著2010年實現銷售500億元、2015年實現銷售收入1000億元、邁入全球工程機械行業前十強的目標邁進。