杭州企業(yè)研制生產的我國首臺具有自主知識產權的600MW火電機組控制系統(tǒng)，2005年底在陜西國華錦界煤電項目現場順利完成裝置復原。這標志著我國在高端裝備制造業(yè)上打破國外技術封鎖取得了重大突破。

研制的600MW大型火電機組控制系統(tǒng)的杭州和利時有限公司由此從幕后走向臺前。這家在杭州經濟技術開發(fā)區(qū)默默運作了10多個年頭的高新技術企業(yè)。在10多年時間里，通過企業(yè)自主創(chuàng)新，屢屢打破國外技術壟斷，終結了國外企業(yè)在工業(yè)自動化領域中的暴利時代。

自主創(chuàng)新積累抗衡實力

乍看去，這是杭州經濟技術開發(fā)區(qū)機電園區(qū)的一個普通廠區(qū)，誰也不會把它與神秘的核電站、城市地鐵聯(lián)系在一起。然而，這兩幢暗紅色的大樓卻掌握著叫板全球工業(yè)自動化強勢企業(yè)的尖端技術。據介紹，這里是國家“大型復雜過程綜合自動化控制系統(tǒng)——HOLLiAS系列產品產業(yè)化”項目的建設地。該項目總投資約1億元人民幣，達產產能為10億元人民幣，預計該產業(yè)化項目將于今年通過國家驗收。項目建成后，這里將成為目前國內自動化行業(yè)最大的專業(yè)生產制造基地。

“和利時”是我國首家能夠為核電站提供大型計算機系統(tǒng)的專家型企業(yè)，是國內率先進入城市軌道交通自動控制領域的專業(yè)自動化廠家。通過不斷的自主創(chuàng)新，完成過多個具有國際先進水平、填補國內空白的科研項目和工程項目。

早在上個世紀90年代初，和利時公司就已開始進入火電領域。自1995年起，“和利時”自動化產品首次在火電機組應用以來，在50MW、135MW、300MW等一系列火電機組上得到成功應用。此次在600MW機組上的成功應用，正是企業(yè)經過10年的自主創(chuàng)新的實踐和積累。

事實上，“和利時”還涉足核電、石化等多個工業(yè)自動化領域，并且是唯一進入核電站系統(tǒng)的國內品牌。1993年，和利時曾向巴基斯坦恰希瑪PC工程核電站出口了首臺計算機系統(tǒng)，這是中國第一個用于核電出口項目的大型計算機系統(tǒng)。據了解，和利時公司擁有核電站儀控專業(yè)項目40多個，“和利時”自動化系統(tǒng)已覆蓋國內在建或已運行的各個核電站。

打破技術壟斷終結暴利

“自主創(chuàng)新使我們總體技術能力不斷地接近國際先進水平。”杭州和利時自動化有限公司總裁王常力說：“企業(yè)自主創(chuàng)新是一種機制，要明確需求、創(chuàng)新的目標要清晰、創(chuàng)新需要積累、創(chuàng)新更需要長期聚焦。”

“和利時”的發(fā)展史就是一部企業(yè)自主創(chuàng)新史。企業(yè)平均每年持續(xù)投入經營收入的15%用于技術創(chuàng)新，使企業(yè)以高于業(yè)界平均水平甚至連年翻番的速度快速成長，并在短短的10年內，成長為業(yè)界龍頭；使企業(yè)在工業(yè)自動化的關鍵技術領域，擁有多項自主技術，托起國產品牌在該領域中的脊梁。

早在爭奪巴基斯坦恰希瑪PC工程核電站計算機系統(tǒng)時，“和利時”就是通過自主的技術創(chuàng)新，依靠技術競爭力與成本控制，在激烈的市場競爭中勝出，完成了整個系統(tǒng)的設計、制造和安裝調試工作。據王常力介紹，這些國產工業(yè)自動化技術得到運用后，將壓縮國外壟斷技術的工程造價。比如說原來造價是10億元人民幣，現在價格至少減少一半。

通過10年的持續(xù)發(fā)展，和利時公司擁有的自主研發(fā)的產品和具有國際先進水平的核心技術、專利及計算機軟件著作權等已達70多項，成功建立起獨具特色的技術和管理創(chuàng)新體系。據介紹，截至2005年底，“和利時”的工業(yè)自動化產品在核電、火電、石油化工、環(huán)保、建材、冶金、造紙、交通運輸等行業(yè)取得的工程項目近4000個，為建設單位節(jié)約了大量的資金。目前，“和利時”已連續(xù)簽約深圳地鐵、廣州地鐵三號線、四號線、五號線等多個主控系統(tǒng)項目，參與國內的城市地鐵建設。“十一五”期間，“和利時”又把目光瞄準了國家重點發(fā)展的核電站等控制系統(tǒng)。