法國(guó)教育與科研部部長(zhǎng)吉勒·德羅賓(Gilles de Robien)日前與中國(guó)科技部部長(zhǎng)徐冠華在北京簽署了關(guān)于能源儲(chǔ)存新技術(shù)領(lǐng)域研究的框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，中法科學(xué)家將聯(lián)合研發(fā)一種新型的環(huán)保汽車(chē)蓄電池，這項(xiàng)技術(shù)將有助于降低汽車(chē)尾氣的排放，緩解溫室效應(yīng)造成的全球變暖問(wèn)題。

德羅賓認(rèn)為，這個(gè)聯(lián)合研發(fā)合作項(xiàng)目對(duì)于未來(lái)的環(huán)境保護(hù)具有重大意義。他說(shuō)，雖然蓄電池技術(shù)已經(jīng)推出很多年了，但現(xiàn)在市面上的蓄電池的體積比較大、分量重，而中法科學(xué)家要攻克的難題是，如何制造一種小巧輕便、更加節(jié)省能源的汽車(chē)蓄電池。

隨同德羅賓訪華的法國(guó)科學(xué)家讓-馬利·達(dá)拉斯貢(Jean-Marie Tarascon)告訴記者，這種新型蓄電池將減少汽車(chē)對(duì)傳統(tǒng)化學(xué)能源如石油的依賴，而使用電氣這樣的清潔能源作為動(dòng)力，“如果新技術(shù)投入使用，必然有助于減少汽車(chē)尾氣的排放”。

達(dá)拉斯貢說(shuō)，兩國(guó)科學(xué)家的研發(fā)成果有望在2008年投入生產(chǎn)領(lǐng)域。