自主品牌汽車似乎特別鐘情分網(wǎng)銷售戰(zhàn)略。

繼奇瑞汽車宣布準(zhǔn)備實(shí)施4網(wǎng)銷售政策后，華晨中華汽車也在醞釀將銷售網(wǎng)絡(luò)一分為二。近日，華晨金杯方面表示，隨著中華A、B級(jí)車兩大平臺(tái)戰(zhàn)略的形成，華晨目前這種"多品種、單一銷售渠道"的局面也需要打破。

低調(diào)運(yùn)作分網(wǎng)

2月13日，駿捷Wagon北京上市會(huì)上，華晨金杯總裁劉志剛表達(dá)了將華晨銷售網(wǎng)絡(luò)分網(wǎng)的意向，準(zhǔn)備將現(xiàn)在華晨體系銷售的中華轎車，細(xì)分為A級(jí)車、B級(jí)車兩大網(wǎng)絡(luò)。

2月21日，華晨汽車公關(guān)部人士接受記者電話采訪時(shí)也表示，目前正在討論階段，但是否真正實(shí)行還沒(méi)有最終決定。

有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，如果中華轎車銷售網(wǎng)絡(luò)分開，那么以駿捷frv為代表的A級(jí)車平臺(tái)和以尊馳、駿捷、酷寶等車型為代表的B級(jí)車平臺(tái)，將成為未來(lái)華晨分網(wǎng)的依據(jù)。因?yàn)殡S著15萬(wàn)輛產(chǎn)能的A級(jí)車工廠投入使用，華晨三廂FRV也很快上市，A級(jí)車產(chǎn)品線將不斷豐富。

一級(jí)代理僅留88家

有知情人士透露，華晨打算分網(wǎng)最早在今年初三亞舉行的經(jīng)銷商大會(huì)上就已經(jīng)開始討論。

2月12日，在駿捷wagon北京798工廠上市前夜，華晨全國(guó)88家"重點(diǎn)經(jīng)銷商"齊聚北京云南大廈，再次討論調(diào)整營(yíng)銷體系的事宜。

這次會(huì)議的主要議題包括：發(fā)展二級(jí)網(wǎng)絡(luò)、鼓勵(lì)大客戶開發(fā)和駿捷Wagon上市的推廣等。其中發(fā)展二級(jí)網(wǎng)絡(luò)，就是指將一些一級(jí)經(jīng)銷商調(diào)整為二級(jí)經(jīng)銷商，并鼓勵(lì)優(yōu)質(zhì)的骨干經(jīng)銷商在市、縣、地區(qū)多多發(fā)展二級(jí)經(jīng)銷商，形成一個(gè)一級(jí)經(jīng)銷商下面涵蓋若干個(gè)二級(jí)經(jīng)銷商的局面，這種調(diào)整同時(shí)也考慮到了國(guó)家剛出臺(tái)的"汽車下鄉(xiāng)"政策。

湖北暫無(wú)分網(wǎng)之憂

不過(guò)對(duì)湖北的中華汽車經(jīng)銷商而言，目前并無(wú)分網(wǎng)之憂。記者了解到，湖北現(xiàn)在有兩家中華汽車經(jīng)銷商，一是三環(huán)盛通，一是武漢迅佳。

三環(huán)盛通總經(jīng)理蔣進(jìn)在接受記者采訪時(shí)表示，如果中華轎車銷售網(wǎng)絡(luò)分開，可能重點(diǎn)在河南、河北等外省，在湖北實(shí)行的可能性不大。

"因?yàn)槲覀冏鳛橹腥A轎車一級(jí)經(jīng)銷商，從中華轎車誕生就開始經(jīng)營(yíng)中華系列汽車，現(xiàn)在已經(jīng)做了近7年，銷售車型從金杯到中華全系列車型，在湖北有非常大的影響力。"蔣進(jìn)告訴記者。

據(jù)了解，中華汽車在南方地區(qū)銷量平平，但在湖北，三環(huán)盛通銷售中華轎車的月銷量達(dá)到60輛的不俗成績(jī)。目前，該店中華駿捷FRV的銷量非常看好。"而且三環(huán)盛通早在幾年前就把銷售網(wǎng)絡(luò)做到湖北各縣級(jí)市，這個(gè)思路比華晨中華今年準(zhǔn)備分網(wǎng)以達(dá)到推行二級(jí)網(wǎng)絡(luò)的策略還要早。"

而另一家經(jīng)銷商武漢迅佳副總經(jīng)理梁旭東則對(duì)記者表示，目前還沒(méi)有接到廠家的任何消息，所以不知道分網(wǎng)事宜。