全球最大的鋁制品生產(chǎn)商美國(guó)鋁業(yè)公司(下稱美鋁)日前推出環(huán)保可持續(xù)發(fā)展新規(guī)劃，受到了全球的廣泛關(guān)注。業(yè)界普遍認(rèn)為，美鋁推出的新規(guī)劃符合全球經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展要求，代表著未來(lái)鋁制品行業(yè)的發(fā)展方向。

　　美鋁公司最近出臺(tái)的環(huán)保新規(guī)劃涉及各種廢棄污染物的回收利用，礦山礦產(chǎn)采集后的環(huán)境還原以及鋁合金應(yīng)用等方面。要求全球所有工廠加大對(duì)廢棄污染物在回收利用方面的
資金投入，在2020年之前不允許排放一滴廢水，所有廢水必須全部回收利用或處理。

　　據(jù)了解，為環(huán)保起見(jiàn)，在礦山開(kāi)采前，美鋁會(huì)事先將礦區(qū)地面的植被和表土遷移走并妥善保存。采礦結(jié)束后，美鋁公司的環(huán)境專家則會(huì)把保存的表土和植被按原來(lái)的地形復(fù)原。因?yàn)檫@些表土里面有原生植物的種子和其他生物，在這基礎(chǔ)上復(fù)墾的森林才能與周圍的環(huán)境成為和諧的一體。

　　美鋁亞太區(qū)人力總裁畢信偉介紹說(shuō)：“美鋁的每一個(gè)礦山都有受過(guò)專業(yè)培訓(xùn)的隊(duì)伍。采礦結(jié)束后，周圍的生態(tài)是什么，植物是什么，動(dòng)物是什么，美鋁都會(huì)仔細(xì)研究，把采礦后的森林復(fù)墾。再把復(fù)墾的森林培養(yǎng)好幾年后再交還給當(dāng)?shù)氐恼：芏嘟?jīng)過(guò)我們采礦的土地，再過(guò)五年、十年后，往往比采礦前的植被生長(zhǎng)狀況更好！正因?yàn)槲覀儾坏磕甑呢?cái)務(wù)數(shù)字上保持持續(xù)的增長(zhǎng)，而且對(duì)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展有非常強(qiáng)烈的責(zé)任心，美鋁公司才被評(píng)為上年度世界上可持續(xù)能力最強(qiáng)的三大企業(yè)之一。”

　　鋁是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和各行業(yè)不可或缺的基礎(chǔ)原材料，廣泛用于建筑、包裝、交通運(yùn)輸、電信、電力、航空航天、軍工等領(lǐng)域。據(jù)世界原鋁協(xié)會(huì)和全球礦產(chǎn)資源戰(zhàn)略研究報(bào)告預(yù)測(cè)，未來(lái)30年，中國(guó)將是世界上最大的原鋁生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)。日漸枯竭的礦產(chǎn)資源與成熟的有色金屬工業(yè)之間的矛盾，使得大力推行循環(huán)經(jīng)濟(jì)并采取措施減少資源消耗和環(huán)境污染成為有色金屬行業(yè)當(dāng)前工作的重中之重。正是在這樣的背景下，國(guó)家發(fā)改委等六部委不久前把有色金屬行業(yè)列入循環(huán)經(jīng)濟(jì)第一批試點(diǎn)的7大行業(yè)之一。

　　鋁是一種年輕的現(xiàn)代金屬，自1886年美鋁的創(chuàng)始人霍爾以及埃魯特分別發(fā)明煉鋁法之后才開(kāi)始工業(yè)化生產(chǎn)。1900年，世界鋁的年產(chǎn)量是1000噸，到20世紀(jì)末，鋁的年產(chǎn)量達(dá)到了3200萬(wàn)噸，包括2400萬(wàn)噸原鋁和800萬(wàn)噸再生鋁。這使鋁在短短100多年時(shí)間內(nèi)，成為世界上第二大最常使用的金屬。目前鋁的消費(fèi)中，26%用于運(yùn)輸業(yè)，20%用于包裝業(yè)，20%用于建筑業(yè)，

　　9%用于電力工業(yè)，25%用于其他行業(yè)。由于各種鋁材料和產(chǎn)品的不斷研究、開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，鋁不斷的改進(jìn)和服務(wù)于人們的現(xiàn)代生活，以至于一個(gè)沒(méi)有鋁的世界是不可想像的。

　　如今，用高強(qiáng)度的鋁合金更多的取代車身上傳統(tǒng)的重金屬部件，提高整車經(jīng)濟(jì)性，已經(jīng)成為汽車界的一種共識(shí)。憑借多年豐富的設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn)，美鋁在協(xié)助汽車制造商設(shè)計(jì)和制造汽車，推廣鋁材在汽車上的應(yīng)用以實(shí)現(xiàn)汽車輕量化方面處于獨(dú)一無(wú)二的地位。

　　美鋁澳大利亞執(zhí)行總裁韋恩·奧斯本介紹說(shuō)，在汽車上應(yīng)用鋁達(dá)到的效果是驚人的。應(yīng)用鋁材減少車身重量的10%，實(shí)際油耗將減少約8%。這意味著車身中每公斤鋁材的應(yīng)用，將使該車在使用年限內(nèi)用油量節(jié)省約8.5升，二氧化碳排放量減少20公斤。

　　目前估算顯示，到2020年，全球汽車二氧化碳的排放量將增加35%，而增加鋁的使用可將其下降到28%，從而促進(jìn)交通業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。更為重要的是，鋁是一種可持續(xù)再生利用的綠色材料。2002年世界鋁消費(fèi)總量中，原鋁占75%，再生鋁已占25%，其中再生鋁的比例保持不斷增大的趨勢(shì)。再生鋁是將包括鋁渣、鋁和鋁合金廢料及廢件回收并進(jìn)行再生利用，能耗僅相當(dāng)于用鋁土礦生產(chǎn)原鋁的5%左右，環(huán)境污染小，投資成本和生產(chǎn)成本都比較低，是一個(gè)有利于節(jié)約資源和能源，有利于環(huán)境保護(hù)、有利于支持現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)和生活可持續(xù)發(fā)展的重要再生材料。

　　作為美國(guó)最大的公司基金會(huì)之一，美鋁基金會(huì)設(shè)立了多項(xiàng)全球環(huán)境保護(hù)事業(yè)計(jì)劃。為了搭建著名的科研機(jī)構(gòu)與非政府組織成員和商業(yè)團(tuán)體之間的合作平臺(tái)，共同開(kāi)展全球關(guān)注熱點(diǎn)課題研究，美鋁基金會(huì)捐助了860萬(wàn)美元，全程資助為期6年的全球環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃。憑借其在環(huán)境領(lǐng)域的顯著聲譽(yù)，以及其長(zhǎng)期致力于環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的科研精神，清華大學(xué)作為亞洲區(qū)惟一被選中的大學(xué)，同美國(guó)密歇根大學(xué)、巴西圣保羅大學(xué)、英國(guó)倫敦政治經(jīng)濟(jì)學(xué)院、澳大利亞科廷科技大學(xué)全球5所著名高校成為美鋁該計(jì)劃的學(xué)術(shù)合作伙伴。

　　目前，美鋁公司已成為全球公認(rèn)的最大的鋁業(yè)公司，涵蓋了原鋁、氧化鋁、電解鋁和鋁加工產(chǎn)品等整條鋁工業(yè)鏈，并活躍于包括基礎(chǔ)研究和開(kāi)發(fā)、技術(shù)及回收利用等鋁工業(yè)的所有主要領(lǐng)域的企業(yè)。自美鋁1993年進(jìn)入中國(guó)以來(lái)，已成為中國(guó)鋁工業(yè)的最大外國(guó)投資者和貿(mào)易伙伴。