近階段鋅價延續(xù)反彈勢頭，以上漲走勢為主。展望下一階段行情，筆者認(rèn)為鋅價走勢將振蕩偏多，原因如下： 

宏觀經(jīng)濟(jì)逐步好轉(zhuǎn) 

最新公布的數(shù)據(jù)顯示，歐元區(qū)PMI雖居于枯榮分界線50之下，但是呈上升態(tài)勢。同時，希臘獲得第二輪援助，歐央行積極釋放流動性，歐元區(qū)對市場的利空影響大大降低。美國方面，近階段經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇穩(wěn)健，雖然難以成為市場的強力利多因素，但最起碼是市場的“穩(wěn)定劑”。 

中國因素則有可能成為鋅價上漲的核心推動力。最新的匯豐PMI數(shù)據(jù)顯示，中國的中小企業(yè)經(jīng)營情況好轉(zhuǎn)，中小企業(yè)是中國企業(yè)中的弱勢群體，如果這部分企業(yè)都出現(xiàn)了好轉(zhuǎn)，大型企業(yè)應(yīng)該會有更好的表現(xiàn)。另外，中國逐步放松的貨幣政策，以及全國兩會所帶來的政策紅利，也會提振市場信心。 

現(xiàn)階段宏觀經(jīng)濟(jì)最大的隱憂是伊 朗緊張局勢所帶來的高油價，高油價意味著較高的經(jīng)濟(jì)運行成本。但筆者認(rèn)為，伊 朗局勢進(jìn)一步惡化的可能不大，因為美國、法國今年將舉行總統(tǒng)大選，而歐美民眾歷來反戰(zhàn)，兩國領(lǐng)導(dǎo)不會在這一時期逆民意而為，而伊 朗軍事力量較強，缺少美、法的北約不會貿(mào)然行動。 

國內(nèi)鋅現(xiàn)貨表現(xiàn)依然疲軟 

現(xiàn)階段鋅現(xiàn)貨情況依然疲軟，當(dāng)現(xiàn)貨成交價格在15500元/噸下方時，下游才出現(xiàn)較為積極的買盤，但當(dāng)期鋅大幅上漲、現(xiàn)貨價格重返15500元/噸上方時，現(xiàn)貨跟漲乏力，下游觀望為主?，F(xiàn)貨對期貨主力合約的貼水現(xiàn)已擴大至330元/噸。成交量方面，現(xiàn)貨的交投只能用清淡形容。現(xiàn)階段進(jìn)口鋅已失去之前的價格優(yōu)勢，隨著低價進(jìn)口鋅逐步被下游消化，目前市場上的進(jìn)口鋅僅對國產(chǎn)鋅貼水50元/噸左右，國內(nèi)套利貿(mào)易對國際鋅價的支撐作用暫時消失。 

現(xiàn)階段國內(nèi)現(xiàn)貨庫存呈現(xiàn)小幅增加的態(tài)勢。對比上月，華東市場庫存增加2.3萬噸，至46.64萬噸；華北庫存基本保持穩(wěn)定，維持在1.6萬噸；華南市場出現(xiàn)了0.13萬噸的減少，至14.15萬噸。 

綜上來看，現(xiàn)貨層面并不支持期鋅價格的快速上漲。 

精煉鋅供過于求格局未改 

世界金屬統(tǒng)計局稱，2011年全球鋅市供應(yīng)過剩51.3萬噸，2010年過剩42.5萬噸，2011年全球產(chǎn)量和消費量增幅分別為2%和1.4%。 

國內(nèi)需求方面，全國房地產(chǎn)開發(fā)景氣指數(shù)從2010年以來一路下探，2011年12月已跌至98.7，跌破100臨界點。2012年1月份中國汽車市場綜合指數(shù)為1230.07，與上期指數(shù)（1266.59）相比，下降36.52，降幅為2.88%，但總體上升勢頭未改?？傮w來看，房地產(chǎn)行業(yè)的不景氣將延續(xù)，汽車作為周期性行業(yè)，雖然出現(xiàn)好轉(zhuǎn)跡象，但是由于其占鋅消費比率較低，提振意義有限。隨著春季的到來，各地的保障房將陸續(xù)開工，今年保障房在建量能達(dá)到1800萬套左右，所以保障房建設(shè)將對鋅需求的改善有所幫助。 

雖然國內(nèi)需求有好轉(zhuǎn)的可能，但庫存依然是價格沉重的壓力。前段時間LME鋅庫存始終保持在85萬噸高位浮動，2月末LME鋅庫存激增近2萬噸，進(jìn)一步推升LME鋅庫存至865350噸，創(chuàng)2011年8月份以來新高。滬鋅庫存同樣一路上升，現(xiàn)已達(dá)到380788噸的高位。 

綜合來看，雖然宏觀經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)對鋅價上行有推動力，但受制于疲軟的基本面，鋅價上行的速度和幅度都將有限。