近日,記者從山東省國資委內(nèi)部了解到,由于濰柴控股集團(tuán)和山東工程機械集團(tuán)有限公司（下稱“山工集團(tuán)”）將進(jìn)行重組,而主營國內(nèi)最大的推土機生產(chǎn)企業(yè)山推股份(000680,股吧)（000680.SZ）的控股權(quán)有望劃轉(zhuǎn)至同樣隸屬于山東省國資委控股的濰柴動力(000338,股吧)（000338.SZ）旗下。 　　“推進(jìn)這一重組的背景是山東省加快重點扶持工程機械、汽車零部件及鋼鐵等極大行業(yè)的兼并重組,從而推動國有經(jīng)濟(jì)布局結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。”上述山東國資委內(nèi)部人士告訴記者。 　　目前,山推股份的控股權(quán)在山東國資委全資控股的山工集團(tuán)手中,而濰柴動力的控股股東濰柴控股集團(tuán)同樣由山東國資委全資擁有;濰柴控股集團(tuán)旗下還擁有另一家深市上市公司山東巨力（000880.SZ）。 　　事實上,早在2008年12月份市場就開始傳言濰柴動力有意收購山推股份,當(dāng)時記者曾專門致電山東省國資委和濰柴控股方面,均并沒有給予正面回應(yīng)。 　　今年3月4日,山東省發(fā)布了《山東省汽車工業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》的征求意見稿,其中明確提出要“重點支持濰柴動力、山東省汽車集團(tuán)和山東工程機械集團(tuán)的聯(lián)合重組”,培育8-10家具有較強競爭力的大型企業(yè)集團(tuán),其中營業(yè)收入過1000億元的兩家。 　　目前山東省工程機械方面擁有包括濰柴動力、中國重汽(000951,股吧)、山工集團(tuán)和山拖農(nóng)裝等行業(yè)龍頭;其中山工集團(tuán)除了控股上市公司山推股份之外,還控制著山東臨工工程機械、山東眾友工程機械、山東山推機械、泰安起重機械和山工投資等子公司。 　　3月11日,山推股份公告公司被認(rèn)定為山東省2008年第二批高新技術(shù)企業(yè),這意味著公司在2008年-2010年的所得稅將享受15%的優(yōu)惠稅率。 　　據(jù)記者了解,由于山推股份下屬部分企業(yè)仍舊繼續(xù)享受兩免三減半島合資企業(yè)所得稅優(yōu)惠政策,因此2008年1-3季度山推股份的綜合所得稅率約在23%。 　　來自海通證券的測算顯示,獲得15%的所得稅優(yōu)惠后,公司綜合稅率將降至20%左右,預(yù)計“所得稅優(yōu)惠提升公司業(yè)績3.75%”。 　　記者從山東省國資委相關(guān)人士處了解的數(shù)據(jù)顯示,山推股份2月份的推土機銷量超過360臺,其中內(nèi)銷260臺和外銷100臺的環(huán)比增長使得銷售數(shù)量恢復(fù)到2008年12月份的銷售水平。 　　而在3月份的第一周,公司推土機銷售合計超過100臺,按照這一趨勢預(yù)計3月總體銷售在530臺左右,這意味著今年一季度公司推土機預(yù)計1100臺左右的銷量將比2008年同比下滑10%左右。 　　顯然,在外銷出現(xiàn)明顯下滑的背景之下,公司良好的銷售業(yè)績主要來源于內(nèi)需,其中基建項目的啟動對行業(yè)產(chǎn)生的拉動在一定程度上彌補了外銷的下滑缺口。 　　在平安證券行業(yè)研究員王合緒看來,雖然2009年推土機的出口急劇下滑超過20%,但由于內(nèi)銷大幅增加超過20%,因此總銷量依然能接近去年的水平;相比之下,同樣為土方機械的挖掘機和裝載機2009年銷售下滑幅度將達(dá)到30%左右。 　　此次濰柴控股和山工集團(tuán)的重組一旦完成,濰柴動力可以借此向上游機械產(chǎn)業(yè)拓展業(yè)務(wù)范圍。 　　事實上,占據(jù)了裝載機市場份額的山工集團(tuán)此前也是濰柴發(fā)動機的工程機械類主要客戶。目前工程機械類發(fā)動機產(chǎn)品為公司帶來40%的收入和30%的凈利潤。