在某權(quán)威媒體最近發(fā)表的《2008年我國工程機械行業(yè)十大關(guān)鍵詞總結(jié)》中，有兩大“關(guān)鍵詞”與湖南長沙相關(guān)：其一為“長沙崛起”，直截了當(dāng)；其二為“三一的承諾”。

    “三一的承諾”是指去年6月17日進入全流通之際，三一重工鄭重承諾將解禁上市的5億流通股自愿繼續(xù)鎖定兩年：“長沙崛起”則高調(diào)宣稱“把湖南長沙打造成中國乃至世界工程機械之都”的豪言漸成現(xiàn)實，因為當(dāng)年長沙市工程機械產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破500億元，其中中聯(lián)重科與三一重工銷售收入雙雙突破200億元大關(guān)——“在同一座城市，有兩家國內(nèi)企業(yè)銷售收入同時超過200億元，國內(nèi)僅長沙一座。”

    在國際金融危機的影響日漸深入之時，中聯(lián)重科董事長詹純新向記者描述著自己的感受：“其實，春天與冬天是相對的。地球上有的人在過冬天，而有的人在過夏天。行業(yè)也是如此。”工程機械產(chǎn)業(yè)在長沙工業(yè)經(jīng)濟中有著舉足輕重的地位，尤其是它在景氣下行之際承托、拉動整體經(jīng)濟的關(guān)鍵性作用不言而喻。

    創(chuàng)新從來沒“冬季”

    自主創(chuàng)新是“長沙崛起”的靈魂。就在去年的最后一天，一項工程機械領(lǐng)域最新的世界紀(jì)錄又在長沙誕生。

    2008年12日31日，由三一重工自主研制的世界最長72米臂架混凝土輸送泵車成功下線。72米，打破了世界紀(jì)錄的高度。

    三一重工執(zhí)行總裁易小剛介紹說，72米泵車在大型機械智能控制技術(shù)方面取得重大突破，不僅輸送泵車臂架長度達到72米為世界第一，而且泵車混凝土輸送量世界第一。

    而前一個月，三一重工繼去年1月推出亞洲最大噸位履帶起重機后，又推出更高噸位履帶起重機。易小剛說，三一目前已是全球最大的混凝土泵車制造基地之一，國內(nèi)市場占有率達到56%.2008年，三一泵車市場銷量比上年增長近30%.

    作為長沙工業(yè)領(lǐng)域創(chuàng)新能力最強的產(chǎn)業(yè)之一，以企業(yè)為主體，市場為導(dǎo)向，產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的自主創(chuàng)新體系初步形成。

    以“工程機械三巨頭”中聯(lián)重科、三一重工、山河智能3家上市公司為龍頭，湖南工程機械行業(yè)內(nèi)先后建起了3個國家級企業(yè)技術(shù)中心、6家省級企業(yè)技術(shù)中心和7個博士后工作站。如中聯(lián)重科先后取得1300多項科研成果，主持制（修）訂國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)307項次，目前在用的有效標(biāo)準(zhǔn)187項。僅“工程機械三巨頭”目前擁有的國家專利就多達700多項，行業(yè)新產(chǎn)品產(chǎn)值率高出全國同行業(yè)平均水平10個百分點。

    工程機械產(chǎn)業(yè)近年來已成為長沙一張響當(dāng)當(dāng)?shù)摹懊保?007年以總產(chǎn)值超過300億元，占長沙工業(yè)制造業(yè)產(chǎn)值的1/3強，成為全市第一大工業(yè)產(chǎn)業(yè)。

    “工程機械行業(yè)已經(jīng)成為長沙工業(yè)快速增長的重要增長極和核心驅(qū)動力，牽引著長沙工業(yè)健康、穩(wěn)步發(fā)展。” 長沙市經(jīng)委黨委書記、主任趙躍駟說，以去年上半年為例，工程機械行業(yè)克服各種不利因素的影響實現(xiàn)高增長，對全市規(guī)模工業(yè)的增長貢獻率達36．4%，拉動全市規(guī)模工業(yè)增長9．7個百分點。

    即使到了下半年國際金融危機的影響逐步蔓延，長沙工程機械產(chǎn)業(yè)新產(chǎn)品發(fā)布的喜訊仍舊不絕于耳。趙躍駟認(rèn)為，創(chuàng)新從來沒有“冬季”、“春季”之分，去年10月，中聯(lián)重科推出了世界先進水平的輪胎壓路機，這就是實力。

    不裁員不降薪的底氣

    “說國際金融危機沒有對公司產(chǎn)生影響，那是說假話套話，解決危機最好的辦法就是要做自己的事情，苦練內(nèi)功。把自主研發(fā)、注重創(chuàng)新事業(yè)做到極致。”山河智能董事長何清華表示，山河智能2007年在完成產(chǎn)值近16億元的基礎(chǔ)上，去年超過20億元，業(yè)務(wù)增長速度達到30%.

    由于“工程機械三巨頭”按照“兩頭強、中間精”的高加工度化思路組織生產(chǎn)，形成了以研發(fā)和銷售為核心、生產(chǎn)過程以加工和裝配關(guān)鍵零部件為主的特點，牢牢占據(jù)了“微笑曲線”價值最高的兩端。

    除國內(nèi)市場外，去年長沙工程機械出口市場亮點頻現(xiàn)。而長沙工程機械產(chǎn)業(yè)集群中的眾多中小企業(yè)，要么為龍頭企業(yè)做配套和外協(xié)，要不就跟隨龍頭企業(yè)的產(chǎn)業(yè)走向，最終形成了一個以三家龍頭企業(yè)為核心，眾多中小企業(yè)為外圍，按照生產(chǎn)上垂直聯(lián)系組成的多層次承包、再承包網(wǎng)絡(luò)，區(qū)域經(jīng)濟拉動效應(yīng)十分明顯。

    “我們實際上忙不過來，昆山、上海生產(chǎn)基地春節(jié)不休假。”三一集團總裁向文波對記者說，雖然受國際金融危機影響，但三一重工到二季度將趨向平穩(wěn)并來勢看好，2009年總產(chǎn)值仍然是按310個億執(zhí)行。

    與三一重工類似，中聯(lián)、山河智能均對外宣布不裁員、不降薪。記者發(fā)現(xiàn)，最近幾年，三一重工、中聯(lián)重科春節(jié)前應(yīng)當(dāng)是在長沙幾家主要媒體投放大規(guī)模招聘廣告的時期，但今年卻并未看到這兩個集團刊發(fā)的整版招聘廣告。

    向文波說，三一重工今年在春節(jié)過后第一個工作日將招聘560名工程技術(shù)人員和高級技工，與往年動輒數(shù)千個職位相比規(guī)模是小了很多，但對現(xiàn)有員工來說畢竟保持了相對平穩(wěn)，“目前加緊生產(chǎn)，是為下半年的銷售做準(zhǔn)備。”

    新增就業(yè)將達五千人

    盡管危機影響仍未見底，但中央政府4萬億元人民幣的經(jīng)濟刺激方案將毫無疑義地惠及工程機械行業(yè)，這也意味著“主打”該產(chǎn)業(yè)的長沙工業(yè)抗風(fēng)險能力處于相對強勢地位。

    據(jù)了解，2009年長沙市工程機械行業(yè)10個重大項目預(yù)計投資將達38.2億多元，初步估計可新增就業(yè)崗位5000個。

    “據(jù)中銀國際出具的報告，從1998年的歷史經(jīng)驗來看，積極的財政政策有助于拉動工程機械行業(yè)需求的回暖。”湖南省機械行業(yè)管理辦公室負(fù)責(zé)人稱，工程機械是長沙最具發(fā)展前景的產(chǎn)業(yè)之一。

    從國內(nèi)市場看，2007年我國城市化率為44.9%，大約要到2050年才能達到70%的要求，工程機械產(chǎn)業(yè)在我國具有長期旺盛的市場需求。從國際市場的容量看，除美、日、歐以外，目前全球整體城市化率還只有26%，南美、非洲、中東及東南亞等廣大地區(qū)為湖南工程機械產(chǎn)品提供了廣闊的市場需求。

    商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟合作研究院副研究員梅新育說，全球工程機械市場容量為1500億美元，隨著各國紛紛采取積極財政政策，這一領(lǐng)域的市場潛力兩三年內(nèi)還將擴大到2500億美元。長沙、湖南的機械產(chǎn)業(yè)目前已有一個得天獨厚的平臺，正可借機而上，打造“世界工程機械之都”。

    今年在國家利好政策的鼓舞下，基礎(chǔ)建設(shè)將如火如荼，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為工程機械市場的潛力將會很大。作為國家基礎(chǔ)建設(shè)之一的交通運輸，主要包括公路、鐵路、港口、機場建設(shè)等，它的發(fā)展和我國城市化進程和工業(yè)化進程的發(fā)展速度密切相關(guān)，工程機械行業(yè)及市場發(fā)展的前景較為樂觀。

    “今年國內(nèi)工程機械的市場容量將超過去年。”詹純新說，在金融危機的影響下，一些小品牌、小規(guī)模企業(yè)生存和發(fā)展面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，“未來3年內(nèi)，工程機械行業(yè)應(yīng)當(dāng)會有一場淘汰賽”，而日趨國際化的長沙工程機械行業(yè)無疑將在逆境中保持崛起的姿態(tài)。