當加拿大馬泰克公司董事會主席馬穆斯塔法先生第七次來到鐵西后，他堅定地對自己的兒子說：“走遍全球以后，我要將人生的終點落在鐵西。”從意大利、美國、日本等發達國家，到哥斯達黎加、印度等中美洲、亞非等地的新興國家，世界上很多地方都有馬泰克公司的道路修復再生工程。從加拿大西海岸溫哥華的公司總部到世界各地，穆斯塔法曾不停地尋求公司未來的坐標系。今年，他把公司未來發展的基地放到了鐵西裝備制造業聚集區。穆斯塔法自信地說：“我選中沈陽的鐵西，因為我看中了它的未來。我相信企業的未來是輝煌的。”

　　穆斯塔法先生不僅身臨鐵西，還通過互聯網來了解鐵西。在互聯網上他發現，鐵西裝備制造業聚集區與“世界級基地”、“世界級聚集區”等名稱已經連在一起。從世界名企入駐為鐵西企業配套，世界名企與鐵西骨干企業進行全球的戰略合作，再到世界名企將海外總部遷徙至此。近一年來，世界名企紛紛布局鐵西，俯瞰東北，鎖定中國市場，鋪展國際戰略。

　　鐵西裝備制造業聚集區清晰地劃出一道新的“年輪”：國際金融危機發生以來，鐵西裝備制造業引進外埠項目達到109個，總投資205.6億元。在世界名企紛紛“越洋遷徙”的背后，蘊藏著鐵西裝備制造業聚集區向世界全面跨越的昂揚主題。

　　“1+1>2”效應，成就世界級“鐵西艦隊”

　　“在世界機床數控技術之巔，一次參觀激發出的靈感，竟促成了國際合作項目的一個環節。”3月22日，沈陽機床集團有限責任公司上海研發分部的郭宇，回憶起參觀意大利菲迪亞公司總部的經歷時說。位于意大利都靈的菲迪亞總部，不僅在數控系統等方面處于世界領袖地位，更與歐洲諸多研究中心長期合作。在走馬觀花式的參觀期間，郭宇一直思考著數控機床的核心技術，突然他感覺到捅破了一層窗戶紙，瞬間理解了世界頂尖的一項數控技術。“正因為沈陽機床在中國機床產業中的‘龍頭’位置，使菲迪亞公司能夠跨海與沈陽機床合作，共同生產最新型的數控系統。”

　　巔峰上的合作，總能釋放出巨大的能量。“國際金融危機背景下，我們希望能夠打造一條國際級的機床產業鏈條，成就中國第一條完整的數控機床產業鏈條。”沈陽經濟技術開發區負責人表示。隨著意大利菲迪亞公司的入駐，日本最老牌的電機公司——安川電機也已經落戶鐵西，即將生產出安川伺服電機等世界級產品配套沈陽機床，達產后可年產5萬臺。另外，世界最大的絲杠生產企業——日本精工株式會社正準備落戶鐵西，與沈陽機床及國內其他企業合資生產精密絲杠、軸承等機床功能部件。

　　折取一枝入城去，使人知道已春深。沈陽機床的盎然春意，勾勒出鐵西裝備制造業聚集區的“春天”。在國際金融危機的背景下，100多家國際裝備制造業的頂級技術項目融入“鐵西制造”，實現了產業鏈互補。鐵西裝備制造業聚集區內已經引入了世界最大的1.8萬噸的“威普克—潘克”液壓機，填補了沈陽老工業基地重大裝備、重礦設備產業的一個空白；美國康泰斯多晶硅項目，為新能源發展提供原材料。今年第一季度，鐵西裝備制造業聚集區內預計實際利用外資2.3億美元，同比增長69.2%。2017年，聚集區內將打造數控機床、通用石化裝備等9條完整的工業鏈條。

　　“1+1>2”效應，成為裝備制造業聚集區實現國際化跨越的破題方式。鐵西區委區政府領導對150戶入駐企業采用“具體應對戰略”，提供規劃、建設等環節的“一站式”服務，打造優質環境。在鐵西老工業基地的第一輪跨越中，“東搬西建”成為世界工業史上一個美談。在第二輪跨越之中，“打造9大工業鏈條”、“外引內育”等戰略，蘊涵著鐵西裝備制造業聚集區管理者的智慧。

　　優勢互補，催生世界裝備制造業“雙雄會”

　　英國克萊德集團被視為“世界水泵鼻祖”。其中國區負責人唐偉嶙爵士的衣櫥里，保留著一件傳統英式男裙。去年年底，唐偉嶙爵士正是穿著這件只有盛大節日才上身的盛裝，參加了克萊德集團與沈鼓集團合資的簽字儀式。合資公司借助克萊德集團先進的管理模式、沈鼓的品牌和市場網絡優勢，共拓國內外石化、核電市場。

　　今年3月1日，一個幾百米長的運輸車隊成為京沈高速公路上引人注目的一景。車隊運載著中國第一臺100萬噸乙烯壓縮機。為了方便運輸，高速公路管理者不惜將收費口柵欄截斷，以這種特別的服務方式向中國最大的石油加工“心臟”致敬。

　　今年初以來，沈陽鼓風機集團有限公司憑借世界級產品，連連在天津、武漢等6個石油工程中標。這些“身價”數百億元的大型石油工程工期長達三五年，不僅使沈鼓集團安渡此次國際金融危機，而且也為中石化、中石油、英國羅曼克斯公司等世界名企與沈鼓進行戰略合作提供了平臺。

　　鐵西裝備制造業聚集區已成為世界名企進入中國內需市場的最好落腳點。“聚集區的核心智慧在于，跳出鐵西看鐵西，遵循產業發展規律，用世界的眼光，創造了一次核裂變。”沈陽經濟技術開發區負責人說。國際金融危機以來，一些世界名企面臨著兼并重組、技術改造、調整市場等難題。鐵西區有過一次浴火重生、地區再造的寶貴經驗，聚集區已打造出世界一流的技術平臺、性價比最高的產業工人平臺、世界一流的服務環境。

　　今年年初，巴西“皇冠上的寶石”——巴西淡水河谷公司與北方重工集團有限公司簽訂了4870萬美元的項目。國際經濟危機來臨，這個世界第二大的礦石企業爭奪世界第一的五年計劃受挫。這個“亞馬遜地區的引擎”，轉而加快了與北方重工聯手在巴西的卡拉加斯、非洲莫桑比克、中東的阿曼投資腳步，重新布局世界戰略。國際金融危機來臨之際，北方重工還與美國富樂公司、德國克虜伯公司、日本三菱重工等世界名企，建立了穩定的業務聯系，向盾構機、球團成套項目、軋鋼精整剪切機組等生產領域多元化發展。

　　“國際金融危機給了鐵西裝備制造業與國際上世界級企業對話的機會。中外企業分擔投資風險，優勢互補，打造新的全球戰略，這給聚集區內企業多元化拓進、成長為世界級企業提供了機遇。”市經委負責人說。目前，鐵西裝備制造業聚集區內的世界500強工業項目已達36個，已有43個國家和地區的100多家跨國公司在這里投資興業。

　　布局鐵西，世界名企繪制“全球畫卷”

　　會當凌絕頂，一覽眾山小。3月21日，鐵西裝備制造業聚集區新的地標正在建設——一座177米高的電梯試驗塔將拔地而起。它建成后，不僅是聚集區內的最高建筑，也是世界第一高的電梯試驗塔。塔下守望著的是世界上最大、最有潛力的電梯生產基地。一般電梯的速度為1.5米/秒左右。而這座電梯試驗塔將測試10米/秒的超高速電梯。這部世界上性能最穩定的超高速電梯，將會安裝在全球最高端的摩天大樓中。“金融危機的‘水落’使遠大集團的市場、成本優勢‘石出’，我們將攜130個國家的市場份額，向世界電梯巨頭發出全面挑戰。”沈陽遠大企業集團博林特電梯公司經理侯連君說。

　　雛鳳清于老鳳聲。遠大集團僅16年歷史，卻從一個30多個人的勞動密集型加工企業，成長為帶動81萬人就業的世界名企，向世界百年電梯巨頭發出挑戰。布局聚集區，繪制“全球畫卷”。遠大集團的自信折射出鐵西裝備制造業正由量的積累，跨向質的飛躍。

　　在11年的時光里，歐洲129歲的老牌名企貝卡爾特，為鐵西裝備制造業成長刻下一道獨特的“年輪”。上世紀90年代的老工業基地改造初現成果，貝卡爾特—沈陽鋼簾線有限公司落戶鐵西；隨著老工業基地的蒸蒸日上，貝卡爾特逐漸將生產巨型工程輪胎用鋼簾線的惟一基地、精細鋼絲及精細鋼簾線的惟一海外基地遷到鐵西。國際金融危機席卷之時，貝卡爾特確定把其最新、最先進的技術產品“遷徙”鐵西，在這里建設他們最大的海外基地。

　　世界巨頭的“全球遷徙”背后，是他們應對國際金融危機、布局中國、調整世界市場的戰略。去年以來，世界500強企業之一的法國米其林輪胎整體搬遷改造項目落戶鐵西裝備制造業聚集區。該項目投資額10億美元，占地72萬平方米，為米其林海外最大的輪胎生產基地。另一家500強企業普利司通則連續把輪胎、鋼連線等項目落戶鐵西。在全球布局中，普利司通僅在這里就連續投資3個上億美元的項目。

　　“世界500強”等名企落子鐵西，引發了聚集區的聚集效應：北方重工聯手法國NFM公司，正在建設世界上最大的盾構機生產基地；中國北車集團與美國西屋制動公司合資，打造世界最先進的鐵路制動系統制造基地；三一重裝與神東煤業等企業，聯手打造世界最大的綜合煤炭綜采設備制造基地……沈陽經濟技術開發區通過“外引內育”，在聚集區內培育20個世界級別的中外企業。這些中外企業吸收老工業基地的工業積淀，使鐵西裝備制造業的文脈向全球市場延伸。