國齒輪專業(yè)協(xié)會(huì)的最新評(píng)估資料顯示：近5年來，中國齒輪行業(yè)平均每年以20%的增速增長，總產(chǎn)值由250億元人民幣升至500億元人民幣；行業(yè)集中度明顯提高；民營企業(yè)已快速成長為市場(chǎng)的主力軍，獨(dú)資、合資企業(yè)在技術(shù)、管理等方面則發(fā)揮了示范作用；產(chǎn)品品種已能基本滿足主機(jī)發(fā)展的需要；齒輪產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)鏈初步形成，模塊化、專業(yè)化配套的市場(chǎng)體系已經(jīng)開始顯現(xiàn)。

但在前不久召開的中國齒輪專業(yè)協(xié)會(huì)2005年年會(huì)上，業(yè)內(nèi)權(quán)威專家一致認(rèn)為，中國制造業(yè)目前存在的“重技改輕研發(fā)；重實(shí)用輕基礎(chǔ)；重眼前輕長遠(yuǎn)”現(xiàn)象影響中國齒輪行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。為了實(shí)現(xiàn)中國成為齒輪制造強(qiáng)國與出口大國的“十一五”發(fā)展目標(biāo)，必須扭轉(zhuǎn)“三重三輕”的局面，加速自主創(chuàng)新的步伐。
五項(xiàng)任務(wù)

對(duì)此，中國齒輪專業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)全行業(yè)提出了在“十一五”發(fā)展期間需要完成的“五項(xiàng)任務(wù)”。這五項(xiàng)任務(wù)包括：
一、在中國齒輪行業(yè)五大類產(chǎn)品、幾百個(gè)系列、幾千種產(chǎn)品中，出現(xiàn)一大批具有國際先進(jìn)水平的產(chǎn)品。在車輛齒輪傳動(dòng)系方面，主要推動(dòng)手動(dòng)變速箱產(chǎn)品升級(jí)，實(shí)現(xiàn)手動(dòng)與自動(dòng)變速箱產(chǎn)品種類齊全；自動(dòng)變速箱優(yōu)先發(fā)展AMT（電控機(jī)械自動(dòng)變速箱）、CVT（機(jī)械無級(jí)自動(dòng)變速箱），適時(shí)發(fā)展DCT，適量發(fā)展AT（液力自動(dòng)變速箱）；驅(qū)動(dòng)橋與錐齒輪配套達(dá)到國際水平并批量生產(chǎn)。
二、培育一批世界知名品牌和世界知名的齒輪制造企業(yè)；推薦一大批各具特色，能生產(chǎn)具有國際水平的齒輪產(chǎn)品；推薦一大批專業(yè)化的名優(yōu)企業(yè)；繼續(xù)評(píng)選出版《名優(yōu)集成》，向國內(nèi)外市場(chǎng)推介；積極參與全球采購的原始配套。
三、形成自主的貿(mào)易平臺(tái)，主要搞好展覽和展銷、洽淡和交流、組織產(chǎn)業(yè)鏈、進(jìn)口和出口四項(xiàng)貿(mào)易活動(dòng)。
四、建立齒輪行業(yè)自主創(chuàng)新體系。其中重點(diǎn)：建立齒輪產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化體系，采用國際標(biāo)準(zhǔn)和國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)；建立骨干企業(yè)牽頭的協(xié)同產(chǎn)品開發(fā)、實(shí)驗(yàn)、檢測(cè)系統(tǒng)，減少重復(fù)投資，較快形成自主的實(shí)驗(yàn)檢測(cè)能力；建立高校、研究所、企業(yè)技術(shù)中心三結(jié)合的齒輪共性基礎(chǔ)技術(shù)數(shù)據(jù)平臺(tái)，為各企業(yè)自主開發(fā)服務(wù)；建立與國際頂級(jí)企業(yè)、研究所、設(shè)計(jì)公司合作的國際合作平臺(tái)，推進(jìn)雙贏的合作模式，提高開放水平，促進(jìn)自主開發(fā)能力的快速增長；建立齒輪傳動(dòng)創(chuàng)新人才的培養(yǎng)、培訓(xùn)、交流及專業(yè)高級(jí)技工的評(píng)聘競(jìng)賽考核機(jī)制。
五、實(shí)施國際化的人才工程和建立數(shù)字化的齒輪協(xié)會(huì)平臺(tái)。
自主創(chuàng)新能力是關(guān)鍵
中國齒輪專業(yè)協(xié)會(huì)秘書長王聲堂說，齒輪工業(yè)是機(jī)械基礎(chǔ)件工業(yè)中規(guī)模最大的行業(yè)，隨著中國制造業(yè)高速發(fā)展，多項(xiàng)國家大型建設(shè)項(xiàng)目相繼展開，中國對(duì)齒輪產(chǎn)品的需求總值已超過年500億元人民幣，其中對(duì)汽車齒輪及工程機(jī)械齒輪的需求將大幅度增長。自主創(chuàng)新能力的強(qiáng)弱將是決定中國齒輪行業(yè)能否在今后的五年中立于國際舞臺(tái)的關(guān)鍵。