中國汽車工業的高速發展，造就了高性能橡塑密封件巨大的市場；汽車、工程機械、進口設備等維修市場也有著同樣巨大的潛力。然而，“雙峰”市場并沒有托起“金色的太陽”，面臨雙面打壓、夾縫求存的民族產業并不能“隨峰突起”在一些工地上經常看到這樣的現象，一些工程機械由于機器密封不合格，“滿地大小便”的事情時常發生；而在大街上，不少機動車的下面也是污油一片。與國外同類產品相比，這種事情常常使國人汗顏無地。

　　差距并不僅僅如此。廣州機械科學研究院副院長彭兵表示，國外企業的高效率是國內的幾十倍。生產橡塑密封的國際著名企業美國派克-漢尼芬公司從業人員僅僅90人，年銷售額卻高達1000萬美元。而中國的大多數千人企業年銷售額還不足億元人民幣。從規模上來看，佛羅伊登貝克是一個有150年歷史的家族企業，在全球設有82個生產工廠，93個銷售公司，集團有員工28479人，2004年產值40億歐元，其中密封件10億歐元。從技術上來看，國外正在生產配備有測試密封(旋轉密封)泄露量的傳感器的新型油封；并且主軸集成了摩擦密封與迷宮式密封優點的氣動密封也已問世；同時，U型橡膠件＋V型彈簧組成的可用于壓力45MPa的液壓系統“泛塞密封”等類型的組合密封件大行其道。這些高精尖的密封件產品幾乎占據了高端市場的大壁江山。

　　相比之下，由于技術的落后，國產密封件產品只能努力在中低端市場分上一杯羹。不僅如此，步履蹣跚的民族企業還要夾縫求存。一方面，外資企業大舉進攻國內市場，民族企業受到的打壓非常嚴重；另一方面，外資企業利用了主機合資的優勢，設置壁壘抵制民族企業的產品進入，阻擾我國民族產業的發展。

　　美國派克公司在上海埔東投資興建PU密封件生產廠并擬建PTFE密封件生產基地。韓國、日本等獨資企業紛紛在大陸設廠，一路攻城掠地。與此同時，國內主機行業為了提高自己的產品水平，正在朝著采購進口配件的趨勢蔓延。特別是汽車行業配套的橡膠密封件，高端市場基本上被外資企業的產品所壟斷。

　　由此，雙面打壓下，民族密封產業的困境可見一斑。青島基珀密封工業有限公司的前身是原機械部下屬的定點密封件生產廠家，早在上世紀七十年代成立，至今已有30多年的歷史了，當時是為了滿足農業大省山東的農機配套設立的。隨著機械制造業的技術不斷進步，其產品已經遠遠不能滿足需求，在上世紀末的合資大潮中與日本合資。然而，拿市場換技術的初衷并沒有實現，外方只是將淘汰的技術和污染環境的產品訂單在中國生產。

　　就此，專家一針見血地指出，核心技術是買不到換不來的，制約我國骨干企業的技術進步和發展正是他們的戰略一環。近幾年來，青島基珀自主創新飛速發展的實例也正面印證了專家的觀點。毋庸置疑，裝備制造業是國家工業化、現代化水平和綜合國力的重要象征。目前，我國已經形成了門類齊全、具有相當規模和水平的裝備制造業體系，成為經濟發展的重要支柱產業，制造業規模已躍居世界第五位。資料顯示，全國共有規模以上裝備制造企業約5.5萬家，從業人員1500萬人，工業增加值占GDP的10.8%稅收占國家財政收入的5.5%。

　　然而，令人尷尬的是，目前的民族密封件產業與裝備制造業大國的地位極不適應。它不僅已經成為我國裝備制造業整體提升的不良因素，而且還形成了嚴重的制約。“小產品”制約“大產業”在這里被得以淋漓的體現。關注民族密封件產業的現狀，支持密封件產業的發展已經刻不容緩。