下面介紹一下世界主要地區(qū)工程機(jī)械發(fā)展情況： 
　　1.歐洲工程機(jī)械市場歐洲是工程機(jī)械主要生產(chǎn)地區(qū)和市場，這里面西歐占有絕大多數(shù)份額，但東歐地區(qū)近年來增速較快，市場潛力較大。 
　　歐洲經(jīng)濟(jì)近年來保持平穩(wěn)小幅增長的態(tài)勢，2000年是歐洲歷史上GDP增幅最高的年份，增長了3.9%；2006年也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展較好的一年，其中德國、愛爾蘭和中東歐情況更好一些。這些都對工程機(jī)械的發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。2006年歐盟各國工程機(jī)械銷售增長7%；單從生產(chǎn)而言，西歐占有96%的份額，東歐僅占4%，但東歐增速較快。 
　　歐洲工程機(jī)械總產(chǎn)值，在2002年為165億歐元，至2006年增長為260億歐元，五年中增長了58%；2007年約增長5.8%左右，達(dá)到275億歐元。 
　　2006年歐洲各國工程機(jī)械的營業(yè)額：德國75億歐元（占29%）；意大利55億歐元（占21%）；英國36億歐元（占14%）；法國26億歐元（占10%）；瑞典21億歐元（占8%）；芬蘭16億歐元（占6%）；其他國家31億歐元（占12%）。 
　　按產(chǎn)品劃分的營業(yè)額情況如下：鏟運(yùn)機(jī)械164億歐元（占63%）；混凝土設(shè)備34億歐元（占13%）；破碎篩分設(shè)備29億歐元（占11%）；路面機(jī)械26億歐元（占10%）；塔式起重機(jī)10億歐元（占4%）。 
　　根據(jù)歐洲建筑設(shè)備委員會（CECE）提供的資料，2007年歐洲工程機(jī)械銷量約增長10%；預(yù)計(jì)2008年將增長5%。 
　　另外，近些年歐洲工程機(jī)械租賃市場發(fā)展很快，2006年已發(fā)展有..4萬家租賃企業(yè)，設(shè)有2.1萬個(gè)倉庫，總營業(yè)額達(dá)215億歐元。其中，英、德、法、意、西班牙占有81%的份額。 
　　2.北美工程機(jī)械市場北美地區(qū)是世界工程機(jī)械最大的生產(chǎn)地和市場，擁有大小工程機(jī)械制造企業(yè)500余家，其中有多家全球著名的大企業(yè)。美國工程機(jī)械的發(fā)展首先緣于其巨大的經(jīng)濟(jì)總量。據(jù)介紹，美國的工程建設(shè)總量每年大致在1.165萬億美元到1.19萬億美元之間，所以能保證數(shù)百億美元的工程機(jī)械銷售市場。 
　　北美工程機(jī)械的銷售，近幾年呈穩(wěn)定上升，2002年到2006年期間，北美地區(qū)16類主要工程機(jī)械產(chǎn)品的銷售情況見（包括挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、自卸卡車、平地機(jī)、叉裝機(jī)、兩頭忙、攤鋪機(jī)等）。 
　　此外，北美工程機(jī)械租賃市場也很發(fā)達(dá)，2006年全地區(qū)共有租賃門市部3412個(gè)，租賃設(shè)備的價(jià)值達(dá)906100萬美元。 
　　近年來，美國次級貸款市場出現(xiàn)問題，房市下挫，對美國經(jīng)濟(jì)，乃至全球經(jīng)濟(jì)都將產(chǎn)生一定影響，對工程機(jī)械行業(yè)的影響，我們將充分關(guān)注并拭目以待。 
　　3.日本工程機(jī)械市場日本是世界上工程機(jī)械第二大生產(chǎn)國，從20世紀(jì)60年代開始高速發(fā)展，到80年代末，日本工程機(jī)械產(chǎn)量增長了12倍，銷售額達(dá)到190億美元左右；90年代以后，受經(jīng)濟(jì)衰退的影響，產(chǎn)量逐年下降，到2001年降到谷底，2002年開始回升，并保持了穩(wěn)定增長的態(tài)勢。 
　　日本的基本建設(shè)投資，幾年來徘徊在每年4500億美元到4900億美元之間，其中，公路、鐵路、橋梁等建設(shè)占33%~39%；私人建筑建設(shè)占45%~55%。 
　　日本工程機(jī)械的銷售，出口占有很大的比重，而且近幾年出口增長速度大于國內(nèi)市場增長速度。目前日本工程機(jī)械出口已占其銷售額的三分之二。 
　　4.韓國工程機(jī)械市場韓國是上世紀(jì)80年代掘起的另一個(gè)工程機(jī)械生產(chǎn)基地，韓國工程機(jī)械發(fā)展的特點(diǎn)是技術(shù)起點(diǎn)比較高，強(qiáng)調(diào)規(guī)?；a(chǎn)，注重海外市場，控制進(jìn)口以保護(hù)國內(nèi)市場。
　　韓國工程機(jī)械銷售以出口為主，所以受國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化影響較大，如1997年的東南亞金融危機(jī)和2001年的世界經(jīng)濟(jì)衰退，都對韓國工程機(jī)械造成很大的沖擊。近幾年來，則有了比較穩(wěn)定的發(fā)展。 
　　目前，韓國工程機(jī)械的保有量，總數(shù)為33萬多臺。其中挖掘機(jī)10萬多臺，約占總保有量31%；自卸卡車近6萬臺，約占15%；混凝土攪拌運(yùn)輸車2.3萬多臺，約占7%；裝載機(jī)1.5萬多臺，約占5%；起重機(jī)8307臺，約占2.5%；壓路機(jī)6185臺，約占1.8%。