汽車、鋼鐵行業(yè)的振興必將刺激相關(guān)企業(yè)的設(shè)備采購(gòu)需求，從而帶動(dòng)機(jī)床行業(yè)的發(fā)展。而在國(guó)家發(fā)改委所列的九大支柱產(chǎn)業(yè)中，除了鋼鐵和汽車業(yè)外，還包括造船、石化、輕工、紡織、有色金屬、裝備制造、電子信息等。未來(lái)也必將加大對(duì)這些行業(yè)的政策支持力度。

    經(jīng)歷了近十年高速增長(zhǎng)的中國(guó)市場(chǎng)，終于在全球金融危機(jī)的大背景下走入了調(diào)整期，這個(gè)調(diào)整期將有多長(zhǎng)，我們不得而知，我們需要調(diào)整心態(tài)面對(duì)新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)。記者在近日的采訪中發(fā)現(xiàn)，不少企業(yè)其實(shí)已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備，理性面對(duì)當(dāng)前形勢(shì)，下調(diào)市場(chǎng)預(yù)期。

    市場(chǎng)信心有待恢復(fù)

    “信心比黃金還重要。”有人還提出“經(jīng)濟(jì)要復(fù)蘇，首先要信心復(fù)蘇”。的確，目前的形勢(shì)下，市場(chǎng)信心的重建對(duì)于未來(lái)的發(fā)展極為重要。

    機(jī)床作為基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)對(duì)市場(chǎng)的反應(yīng)有一個(gè)滯后期，也就是說(shuō)市場(chǎng)信心恢復(fù)之后一段時(shí)間機(jī)床行業(yè)才能有所反應(yīng)，畢竟消費(fèi)信心、投資信心的重建經(jīng)過產(chǎn)業(yè)鏈傳導(dǎo)到機(jī)床行業(yè)需要一定的時(shí)間。

    時(shí)至今日，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的企業(yè)已經(jīng)不再盲目地惶恐無(wú)措。從目前采訪的情況來(lái)看，多數(shù)機(jī)床工具企業(yè)已經(jīng)能夠理性面對(duì)和分析當(dāng)前市場(chǎng)及其對(duì)未來(lái)的影響，但市場(chǎng)信心仍有待恢復(fù)。不少企業(yè)對(duì)2009年乃至更長(zhǎng)一段時(shí)間的市場(chǎng)未來(lái)形勢(shì)表現(xiàn)出了擔(dān)憂。北一大隈（北京）機(jī)床有限公司副總經(jīng)理魯險(xiǎn)峰認(rèn)為，2009年全年總體水平預(yù)計(jì)會(huì)比2008年有所下降。北京金萬(wàn)眾機(jī)電技術(shù)有限公司目前對(duì)2009年的預(yù)期目標(biāo)也低于2008年。這代表著多數(shù)企業(yè)的判斷，盡管大家都判斷2009年有回暖的跡象，但對(duì)未來(lái)市場(chǎng)持續(xù)高速增長(zhǎng)仍沒有足夠的信心。

    政策效力將逐漸顯現(xiàn)

    機(jī)床是制造機(jī)器的機(jī)器，為航空航天、汽車、船舶、軍工、工程機(jī)械等各個(gè)裝備制造產(chǎn)業(yè)提供裝備，因此與宏觀經(jīng)濟(jì)、特別是制造領(lǐng)域的固定資產(chǎn)投資密切相關(guān)。同時(shí)機(jī)床行業(yè)的直接下游是機(jī)械制造，因此機(jī)床行業(yè)與機(jī)械制造業(yè)的關(guān)系更為密切。機(jī)床工業(yè)給其下游多個(gè)機(jī)械制造子行業(yè)提供產(chǎn)品，因此不同時(shí)期，各裝備制造子行業(yè)有繁榮有衰退，而機(jī)床工業(yè)發(fā)展比其下游行業(yè)要相對(duì)穩(wěn)健。在各個(gè)不同的經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段，各個(gè)子行業(yè)交替成為推動(dòng)機(jī)床行業(yè)發(fā)展的主動(dòng)力，機(jī)床行業(yè)將跟隨發(fā)展最快的子行業(yè)增長(zhǎng)。相關(guān)政策對(duì)各行業(yè)的推動(dòng)無(wú)疑也將為機(jī)床行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)利好。

    2008年11月，國(guó)家推出4萬(wàn)億投資計(jì)劃拉動(dòng)內(nèi)需，各地方政府也都持續(xù)跟進(jìn)，現(xiàn)在看來(lái)，已經(jīng)有了初步的效果。中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)市場(chǎng)部副主任徐樹滋告訴記者，該協(xié)會(huì)在近期組織的調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，個(gè)別企業(yè)2009年1月的經(jīng)營(yíng)形勢(shì)已經(jīng)略有好轉(zhuǎn)。隨著國(guó)家相關(guān)政策的出臺(tái)，航空航天、鐵道交通、水電、核電、風(fēng)電、重型機(jī)械、汽車工業(yè)等領(lǐng)域都將得以繼續(xù)高速發(fā)展，而這些領(lǐng)域也都直接和間接對(duì)機(jī)床提出了更高更多的需求。顯然，國(guó)家拉動(dòng)內(nèi)需的各項(xiàng)措施起到效果之后，就必然會(huì)繼續(xù)拉動(dòng)機(jī)床的發(fā)展。

    2008年12月24日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議并原則通過了“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備重大專項(xiàng)”。據(jù)透露，該方案涉及的首批項(xiàng)目將于近日正式實(shí)施。按專項(xiàng)規(guī)劃，到2020年，航空航天、船舶、汽車、發(fā)電設(shè)備制造所需要的高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備70%～80%將立足國(guó)內(nèi)。

專項(xiàng)基本以工程招標(biāo)的形式支持國(guó)內(nèi)高檔數(shù)控機(jī)床的科技創(chuàng)新。在221億元的專項(xiàng)投資規(guī)劃中，中央直接投資只有100億元，其他均為項(xiàng)目帶動(dòng)，專項(xiàng)基本以招標(biāo)的形式貫徹落實(shí)。既包括整機(jī)和數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)品招標(biāo)，也包括共性技術(shù)研發(fā)、創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)的項(xiàng)目招標(biāo)。

    在整機(jī)方面，有8大類57種主機(jī)產(chǎn)品受益，包括8萬(wàn)噸水壓機(jī)等相關(guān)產(chǎn)品；在數(shù)控系統(tǒng)方面，7種產(chǎn)品受益，另包括功能部件及關(guān)鍵部件17項(xiàng)；涉及共性技術(shù)研究及標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范研究12項(xiàng)，包括動(dòng)態(tài)熱變形補(bǔ)償技術(shù)、多軸聯(lián)動(dòng)軟件開發(fā)、相關(guān)數(shù)控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)等；創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)有14項(xiàng)，包括組織建設(shè)、創(chuàng)新聯(lián)盟建設(shè)、開發(fā)中心及工程中心建設(shè)等，另有10個(gè)用戶工藝試驗(yàn)基地也將投入建設(shè)。

    2009年1月14日，國(guó)務(wù)院會(huì)議審議并原則通過汽車產(chǎn)業(yè)和鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃。汽車、鋼鐵產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要支柱產(chǎn)業(yè)，涉及面廣、關(guān)聯(lián)度高、消費(fèi)拉動(dòng)大。制定實(shí)施汽車和鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興計(jì)劃，對(duì)于推進(jìn)汽車、鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)具有重要意義。

    顯然，汽車、鋼鐵行業(yè)的振興必將刺激相關(guān)企業(yè)的設(shè)備采購(gòu)需求，從而帶動(dòng)機(jī)床行業(yè)的發(fā)展。而在國(guó)家發(fā)改委所列的九大支柱產(chǎn)業(yè)中，除了鋼鐵和汽車業(yè)外，還包括造船、石化、輕工、紡織、有色金屬、裝備制造、電子信息等。未來(lái)也必將加大對(duì)這些行業(yè)的政策支持力度。

    結(jié)構(gòu)調(diào)整契機(jī)

    目前機(jī)床工具行業(yè)的出口受影響比較大，尤其是一些主要面向歐美中低端市場(chǎng)的企業(yè)，受金融危機(jī)影響，這部分市場(chǎng)的需求大幅下降，市場(chǎng)空間急劇萎縮，國(guó)內(nèi)中低端市場(chǎng)的情況與此類似。盡管這對(duì)不少企業(yè)帶來(lái)了困難，但從市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度來(lái)看，這正是市場(chǎng)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的良好契機(jī)。中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示：目前我國(guó)機(jī)床產(chǎn)業(yè)正出現(xiàn)兩極分化，一方面，量大面廣的普通車床、銑床、鉆床、鋸床和經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床呈現(xiàn)大批庫(kù)存積壓，低端產(chǎn)品銷量明顯下滑；另一方面，大型、重型、精密、高速、多軸聯(lián)動(dòng)、復(fù)合化、專業(yè)化的高端數(shù)控機(jī)床市場(chǎng)需求依舊保持上升態(tài)勢(shì)，還在大量進(jìn)口。

    在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段，船舶、工程機(jī)械，重型機(jī)械、石化生產(chǎn)設(shè)備等重型設(shè)備是發(fā)展最快和增長(zhǎng)前景最為明確的下游行業(yè)，汽車工業(yè)雖然整體盈利水平增長(zhǎng)跟不上產(chǎn)量增長(zhǎng)，但產(chǎn)銷量的增長(zhǎng)還是比較明朗的，因此汽車工業(yè)對(duì)機(jī)床的需求仍將穩(wěn)定增長(zhǎng)。重型工業(yè)發(fā)展是此輪中國(guó)經(jīng)濟(jì)繁榮的主要增長(zhǎng)點(diǎn)，成為拉動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的重要力量，中國(guó)目前正處于重型機(jī)械、重化工業(yè)發(fā)展階段的中段，這一階段還將持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間，重型機(jī)械行業(yè)發(fā)展應(yīng)該快于輕型、中型機(jī)械產(chǎn)品的發(fā)展，相對(duì)應(yīng)地其所推動(dòng)的大型、重型機(jī)床行業(yè)的發(fā)展速度將遠(yuǎn)快于中小型機(jī)床，因此我們更看好大型、重型機(jī)床行業(yè)的發(fā)展前景。

    這些行業(yè)對(duì)機(jī)床的新需求顯然不再是簡(jiǎn)單的普通機(jī)床，如前所述，將主要集中在大型、重型、精密、高速、多軸聯(lián)動(dòng)、復(fù)合化、專業(yè)化的高端數(shù)控機(jī)床等方面，這也將促使機(jī)床企業(yè)不得不進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，從而促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整