中國第二冶金建設(shè)集團(tuán)機(jī)電公司以在包鋼薄板坯連鑄連軋大包回轉(zhuǎn)臺軸承更換任務(wù)中所采取的獨(dú)創(chuàng)“更換技術(shù)”，日前被中國企業(yè)聯(lián)合會、中國企業(yè)家協(xié)會評為國內(nèi)首創(chuàng)。同時(shí)該公司也以雄厚的技術(shù)實(shí)力，榮登第十批創(chuàng)造中國企業(yè)新紀(jì)錄企業(yè)名單。　

包鋼薄板坯連鑄連軋工程是國家重點(diǎn)工程，其大包回轉(zhuǎn)臺為德國西馬克公司設(shè)計(jì)、制造。2004年4月，因大包回轉(zhuǎn)臺關(guān)鍵設(shè)備回轉(zhuǎn)軸承滾柱及保持架在運(yùn)行中損壞，嚴(yán)重影響其生產(chǎn)，因此包鋼決定更換。
而此類回轉(zhuǎn)軸承更換，德國西馬克公司也是第一次遇到，為世界首次薄板坯連鑄連軋大包回轉(zhuǎn)臺更換，沒有任何成熟的方法可以借鑒。由于只有一個大包回轉(zhuǎn)臺，停產(chǎn)一天將減少4000噸薄板產(chǎn)量，該軸承的更換對包鋼經(jīng)濟(jì)效益影響極大。包鋼將這一艱巨的施工任務(wù)交給了中國二冶機(jī)電公司，且只給出10天工期。
承擔(dān)該任務(wù)的二冶機(jī)電公司，為安全迅速更換大包回轉(zhuǎn)臺軸承，組織專業(yè)技術(shù)人員，展開技術(shù)攻關(guān)，精心研究分析，大膽設(shè)想，經(jīng)過反復(fù)多次周密計(jì)算，確定出最佳更換方案，最終利用4臺200噸千斤頂整體頂升旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，順利安全快速地將回轉(zhuǎn)軸承更換，比預(yù)定工期縮短３天，受到德方專家高度贊譽(yù)。
德國西馬克公司全程記錄了此方法，并向世界有關(guān)薄板廠推廣此更換方法，社會效益巨大。在近日結(jié)束的中國企業(yè)新紀(jì)錄發(fā)布會暨中國企業(yè)新紀(jì)錄十周年總結(jié)表彰大會上，該技術(shù)被評為“中國企業(yè)新紀(jì)錄”。