央行上海總部上周五公布的上海市1月貨幣信貸運行情況顯示，1月份上海市中資金融機構人民幣貸款大幅增加，新增貸款高達950.1億元，同比多增335億元，為去年全年人民幣貸款增量的1/3。

    雖然央行上海總部公布的上述數(shù)據(jù)并未透露具體的信貸結構，但記者日前從滬上一些銀行了解到，基建投資，尤其是隨著世博會臨近而帶動的世博主題相關投資成為銀行信貸投放的熱衷對象。涉及世博的信貸投放項目頻頻落地。

    專家指出，目前各家銀行在信貸投放上多集中于交通、能源、基礎設施三大領域，但預計今年1月這樣的信貸“瘋”漲并不可持續(xù)。

銀行看好世博經濟

    昨日農行宣布將與上海市城市建設投資開發(fā)總公司（以下簡稱上海城投）開展全面金融合作，并為上海城投提供300億元綜合授信。根據(jù)計劃，農行將為上海城投提供一攬子金融服務，包括資金集中結算、匯劃、企業(yè)網上銀行、實際資金融通、出具信用融資以及金融理財顧問等等。

    早些時候，農行曾與上海城投在 “上海青草沙原水工程項目”進行合作。此后，雙方在上海市黃浦江越江設施項目、A14、A15、A16等高速公路等項目也有合作。

    談到2009年信貸主要投向，農行相關負責人表示，聚焦世博經濟、加強城市基礎設施建設是2009信貸投放的重中之重，因為城市基礎設施投資具有拉動面廣、產業(yè)鏈長、見效快的特點。但上述人士拒絕透露2009年信貸投放具體數(shù)字。

    同樣看好世博經濟的還有中行上海分行。中行上海分行有關負責人透露，中行已牽頭組織銀團參與黃浦江越江設施建設項目，并向其中的外環(huán)線以內8條黃浦江越江隧道項目提供了120億元銀團融資。

    據(jù)統(tǒng)計，中行上海分行與地方重點行業(yè)龍頭企業(yè)在路橋、環(huán)境、水處理、軌道交通、虹橋交通線路建設等項目上的合作總量已超過460億元。

    而總部設在上海的交通銀行作為世博會合作伙伴，也相繼與上海城投、上海世博局、上海世博土地控股有限公司簽訂了共475億授信的銀企合作協(xié)議，并支持世博會主體及配套工程、虹橋交通樞紐、軌道交通等的建設。

“壘大戶”傾向有所抬頭

    值得注意的是，資金投向過于集中化也使銀行貸款方面 “壘大戶”的傾向有所抬頭。昨日，東方航空與農行簽署銀企全面合作協(xié)議，東航獲得農行150億元綜合授信額度。此前，東航已經獲得來自交行、浦發(fā)行各100億元授信額度，短短兩個月內，東航獲資已達350億。

    據(jù)銀行人士透露，其實同政府相關的基建項目并不像外界想象的那樣零風險，有些項目自身的現(xiàn)金流無法正常還款。但如今，隨著各銀行管理水平的提升，銀行往往通過結構化設計，如確保具體的第二還款來源，規(guī)避了這種風險。一般銀行在選擇政府項目時，也更喜歡那些擁有自償性現(xiàn)金流的項目，在理想狀態(tài)下，希望設立償債基金賬戶，監(jiān)控項目現(xiàn)金流。

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中金：2月全國新增貸款或猛降至3000億

　　 信貸投向偏好的集中化趨勢不僅僅局限于上海。上周央行公布的數(shù)據(jù)顯示，一月全國新增貸款高達1.62萬億，各家銀行貸款投向均集中在能源、交通、基礎設施等領域。

    中金公司的一份調查結果顯示，1月份中行重點支持的行業(yè)即電力、交通、鋼鐵、有色、以及房地產，房地產主要是選擇龍頭企業(yè)作為授信目標。

    工行1月份新增貸款中貼現(xiàn)占比較高，中金公司估計約為50%左右，一般貸款約為1100億。2009年工行信貸規(guī)劃為5300億，投放重點行業(yè)即交通、能源和基建。

    建行的信貸重點也聚焦在基礎設施領域。不過建行方面相關人員表示，將根據(jù)信貸形勢調整內部政策。

    中金公司研究員毛軍華指出，一月新增貸款數(shù)據(jù)不可持續(xù)，預計2月份新增貸款總額或達3000~4000億元，大大低于1月1.62萬億的水平。而隨著更多項目貸款按照項目進度發(fā)放，預計新增貸款結構將有所改變，票據(jù)融資占比將有所下降。