“質(zhì)量就是生命，安全重于泰山”這句話用于塔式起重機(jī)的質(zhì)量管理與控制非常貼切。塔式起重機(jī)是建筑施工行業(yè)的關(guān)鍵設(shè)備，也是建筑業(yè)人命攸關(guān)的高空作業(yè)機(jī)械。2003年，國務(wù)院第373號(hào)令——《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》將塔式起重機(jī)納入特種設(shè)備安全監(jiān)察范疇，足見國家對(duì)該行業(yè)質(zhì)量、安全的重視。

　　濟(jì)南建筑機(jī)械廠是原建設(shè)部塔式起重機(jī)定點(diǎn)生產(chǎn)廠之一，自1976年研制塔式起重機(jī)，至今已有30年的歷史。盡管近幾年發(fā)展較緩，但在產(chǎn)品質(zhì)量管理方面一直不敢有絲毫的懈怠。在此談一下個(gè)人在質(zhì)量管理方面的經(jīng)驗(yàn)體會(huì)，與行業(yè)同仁進(jìn)行交流，達(dá)到取長(zhǎng)補(bǔ)短，共同提高的目的。
　　1 重視產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝及技術(shù)管理工作
　　1.1 嚴(yán)格產(chǎn)品設(shè)計(jì)與技術(shù)引進(jìn)環(huán)節(jié)的管理，重視新技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用
　　優(yōu)良的設(shè)計(jì)、先進(jìn)的技術(shù)是保證產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)。為保證塔機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先水平，我們廠先后和建設(shè)部長(zhǎng)沙建設(shè)機(jī)械研究院、山東省建筑科學(xué)院、上海建筑科學(xué)院、山東建工學(xué)院、重慶建筑大學(xué)、山東富友有限公司等科研院所、高等院校建立了密切的業(yè)務(wù)聯(lián)系，每年委派專業(yè)技術(shù)人員參加行業(yè)內(nèi)部的學(xué)術(shù)交流活動(dòng)和科技調(diào)研工作，一方面把握塔機(jī)領(lǐng)域的科研動(dòng)態(tài)水平，另一方面可以保證成熟的科研技術(shù)成果及時(shí)推廣應(yīng)用。在具體的實(shí)踐過程中，我們注重把握好以下兩個(gè)方面（1）產(chǎn)品設(shè)計(jì)、技術(shù)引進(jìn)采取高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)，做到精益求精。不成熟的技術(shù)和低質(zhì)量的設(shè)計(jì)，是新產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)中的大忌，也是產(chǎn)品質(zhì)量潛在的隱患。我們廠在引進(jìn)技術(shù)時(shí)，絕不盲目的照抄照搬，重視調(diào)研、篩選及引進(jìn)開發(fā)前的設(shè)計(jì)審查工作，尤其是可行性和工藝性分析。
　　1.2 重視產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及工藝管理工作。
　　塔式起重機(jī)作為列入國家《特種設(shè)備安全檢察條例》范圍內(nèi)的產(chǎn)品，其生產(chǎn)、出廠必須符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。為此本廠非常重視產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)貫徹工作，除積極參加標(biāo)準(zhǔn)研討、宣傳貫徹工作外，凡國家及行業(yè)頒布的與產(chǎn)品密切相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，我廠均及時(shí)貫徹執(zhí)行。
　　另外，重視產(chǎn)品工藝及工裝設(shè)計(jì)工作。科學(xué)合理的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，僅僅是產(chǎn)品質(zhì)量的重要一環(huán)，而作為生產(chǎn)廠家更注重的是制定完備的工藝、工裝，保證設(shè)計(jì)的實(shí)施。具體做法是（1）根據(jù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、技術(shù)要求，結(jié)合企業(yè)的實(shí)際編制產(chǎn)品工藝；（2）根據(jù)產(chǎn)品工藝設(shè)計(jì)、制作產(chǎn)品工裝，配備必要的設(shè)備；（3）工藝實(shí)施前進(jìn)行人員培訓(xùn)和技術(shù)指導(dǎo)；（4）根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)、質(zhì)量狀況修訂完善產(chǎn)品工藝；（5）嚴(yán)格工藝紀(jì)律、周期性校驗(yàn)工裝。
　　1.3 成立塔式起重機(jī)技術(shù)中心。
　　下面舉幾個(gè)技術(shù)攻關(guān)提高產(chǎn)品的質(zhì)量實(shí)例：
　　（1）本廠行走電纜卷筒原設(shè)計(jì)鏈輪傳動(dòng)，很難達(dá)到與行走臺(tái)車同步，經(jīng)技術(shù)攻關(guān)改為磁力偶合卷筒，解決了此難題。
　　（2）變幅小車緊繩器原設(shè)計(jì)為滾筒邊緣均布六個(gè)半圓開口槽，緊繩困難，經(jīng)技術(shù)攻關(guān)改為棘輪卷筒，輕易地解決此問題。
　　（3）回轉(zhuǎn)電機(jī)易斷軸，經(jīng)技術(shù)分析存在如下原因：回轉(zhuǎn)電機(jī)與液力偶合器裝配不同軸；操作者使用不當(dāng)，存在打翻車現(xiàn)象；電機(jī)軸加工退刀槽無r角，易產(chǎn)生應(yīng)力集中。分清事故原因后，采取對(duì)策如下：要求生產(chǎn)廠家電機(jī)軸加工必須有r角；制作電機(jī)支座套筒工裝，保證裝配同軸；增加回轉(zhuǎn)延時(shí)，避免操作者打翻車；由鼠籠電機(jī)改為繞電機(jī)，改善起步性能；（大型塔機(jī)）采用新技術(shù)，回轉(zhuǎn)采用變頻電機(jī)，減少回轉(zhuǎn)啟動(dòng)沖擊。
　　（4）起升機(jī)構(gòu)聯(lián)軸器裝配同軸度要求較高，容易產(chǎn)生噪音，改為梅花型彈性聯(lián)軸器，此問題可徹底解決。
　　2 建立完善的質(zhì)量保證體系
　　進(jìn)入九十年代以來，企業(yè)從推廣全面質(zhì)量管理入手，逐步制定完善了各級(jí)質(zhì)量工作標(biāo)準(zhǔn)、檢查標(biāo)準(zhǔn)和全員質(zhì)量目標(biāo)及考核辦法，形成初步的質(zhì)量控制網(wǎng)絡(luò)。1995年參照ISO9001—1994系列標(biāo)準(zhǔn)編制了企業(yè)質(zhì)量手冊(cè)、程序文件，逐漸將企業(yè)納入質(zhì)量要素控制體系。2003年國務(wù)院373號(hào)令《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》及《機(jī)電類特種設(shè)備制造許可規(guī)則》相繼出臺(tái)后，企業(yè)根據(jù)“條例”及“規(guī)則”要求，結(jié)合ISO9001—2000標(biāo)準(zhǔn)，重新修訂了《質(zhì)量手冊(cè)》和《程序文件》，健全完善了質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，形成了從決策層到職能層，從執(zhí)行層到作業(yè)層全方位的質(zhì)保體系網(wǎng)絡(luò)。
　　為保證質(zhì)量管理體系有效運(yùn)行，成立了以董事長(zhǎng)為主任、技術(shù)副廠長(zhǎng)為常務(wù)副主任的工廠質(zhì)量管理委員會(huì)。質(zhì)量管理委員會(huì)對(duì)廠內(nèi)質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量計(jì)劃、關(guān)鍵崗位人員、設(shè)備調(diào)配、關(guān)鍵配套件的考核選擇及重大質(zhì)量問題的處理、改進(jìn)，進(jìn)行集體研究決策。因最高決策機(jī)構(gòu)支持、參與，企業(yè)成功地推行了產(chǎn)品質(zhì)量否決制，有效地保證各項(xiàng)質(zhì)量目標(biāo)、任務(wù)的實(shí)施和完成。
　　3 注重生產(chǎn)過程的檢查與控制
　　（1）嚴(yán)把原材料的進(jìn)廠關(guān)
　　塔式起重機(jī)主要受力部件是鋼結(jié)構(gòu)，因此鋼結(jié)構(gòu)材料是否合格非常關(guān)鍵。為此本廠特別規(guī)定：進(jìn)廠金屬材料應(yīng)是國家正規(guī)（大、中型）鋼鐵企業(yè)產(chǎn)品，除有常規(guī)的購銷合同外，還須具備產(chǎn)品合格證和質(zhì)保書；并進(jìn)行嚴(yán)格地進(jìn)廠檢查，包括：外觀、規(guī)格尺寸、形位公差、銹蝕等級(jí)、化學(xué)成分、性能指標(biāo)等項(xiàng)。
　　（2）抓好配套件、外協(xié)件合格分供方的管理
　　根據(jù)ISO9001標(biāo)準(zhǔn)，配套件、外協(xié)件也納入企業(yè)控制體系。據(jù)此本廠將配套件、外協(xié)件合格分供方納入動(dòng)態(tài)管理體系。根據(jù)分供方的業(yè)績(jī)，廠質(zhì)量管理委員會(huì)每半年進(jìn)行一次評(píng)審，合格者繼續(xù)協(xié)作，不合格者限期改正或淘汰，出現(xiàn)異常波動(dòng)及時(shí)采取對(duì)策并查找原因。另外，為保證主要配套件的穩(wěn)定性，對(duì)質(zhì)量穩(wěn)定、售后服務(wù)較好的配套廠家列為企業(yè)長(zhǎng)期定點(diǎn)合格分供方，沒有異常情況不得隨意變動(dòng)。
　　（3）強(qiáng)化自制件的管理。
　　首先做到按圖紙和工藝施工，嚴(yán)格工藝紀(jì)律；其次堅(jiān)持“首檢”、“巡檢”、“終檢”相結(jié)合“三檢制度”，充分發(fā)揮質(zhì)檢人員的預(yù)防、把關(guān)和報(bào)告職能，避免不合格零部件流入下一道工序或不合格產(chǎn)品出廠；第三發(fā)揮職工主觀能動(dòng)性，積極推行下一道工序就是用戶的活動(dòng)。
　　4 嚴(yán)格關(guān)鍵件及特殊過程的控制
　　塔式起重機(jī)是人命關(guān)天的高空作業(yè)機(jī)械，不同零、部件出現(xiàn)質(zhì)量問題所引發(fā)的事故后果則截然不同。為此我廠對(duì)零、部件進(jìn)行了質(zhì)量等級(jí)分類，分為關(guān)鍵件、重要件、一般件；對(duì)出現(xiàn)質(zhì)量問題可能引發(fā)重大安全事故的零、部件列入關(guān)鍵件，進(jìn)行重點(diǎn)控制。如；1、塔機(jī)安全裝置：力矩、重量、高度、幅度、回轉(zhuǎn)各限制器；起升、變幅、回轉(zhuǎn)、行走各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器等。2、關(guān)鍵配套件：鋼絲繩、高強(qiáng)螺栓、回轉(zhuǎn)支承、頂升系統(tǒng)等。3、主要受力零件及結(jié)構(gòu)件：塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、起重臂、平衡臂、塔頂、前后拉桿、上、下轉(zhuǎn)臺(tái)、回轉(zhuǎn)塔身、頂升套架、底梁、斜撐等。
　　另外、對(duì)不能靠最終檢驗(yàn)確定合格的零、部件納入特殊過程控制，塔機(jī)受力結(jié)構(gòu)件的焊接過程、關(guān)鍵零件的熱處理過程、部件的涂漆過程等均屬特殊過程。尤其對(duì)焊接過程，我廠極為重視，除嚴(yán)把原材料、焊接材料入廠關(guān)外，控制措施主要包括如下方面：
（1）配備性能先進(jìn)設(shè)備，主要焊縫全面采用CO2氣體保護(hù)焊。
（2）人員進(jìn)行培訓(xùn)，持證上崗。
（3）編制完備的焊接工藝，并進(jìn)行焊接工藝評(píng)定。
（4）嚴(yán)格按工藝施焊,控制焊接電壓、電流等參數(shù)。
（5）加強(qiáng)焊接過程巡檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
（6）對(duì)主要焊接結(jié)構(gòu)件作永久性標(biāo)記，進(jìn)行質(zhì)量追溯。
（7）采取優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，鼓勵(lì)焊工積極參與評(píng)優(yōu)活動(dòng)。
　　5 把好產(chǎn)品出廠關(guān)
　　根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T9462——1999《塔式起重機(jī)技術(shù)條件》，產(chǎn)品出廠前應(yīng)進(jìn)行出廠檢驗(yàn)。因此嚴(yán)格進(jìn)行產(chǎn)品整機(jī)試車檢驗(yàn)，做好產(chǎn)品檢驗(yàn)記錄，既是國家標(biāo)準(zhǔn)要求，也是產(chǎn)品檢驗(yàn)的重要環(huán)節(jié)。通過整機(jī)安裝、空載及重載試車，既能檢驗(yàn)各部件的尺寸連接是否正常，也能檢驗(yàn)各機(jī)構(gòu)、各安全裝置及各零部件工作性能是否正常，一旦發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，不但保證出廠產(chǎn)品質(zhì)量、維護(hù)企業(yè)信譽(yù)，也可減少產(chǎn)品出廠維修費(fèi)用。
　　6 注重信息反饋，利用統(tǒng)計(jì)技術(shù)查找產(chǎn)品薄弱點(diǎn)。
　　利用統(tǒng)計(jì)技術(shù)進(jìn)行產(chǎn)品管理與控制，是產(chǎn)品質(zhì)量管理與控制中行之有效的管理方法。這種管理理念和方法在國外及國內(nèi)先進(jìn)制造業(yè)中已廣泛應(yīng)用，取得良好的效果。有的已達(dá)到很高的水準(zhǔn)，采用西格瑪管理——追求產(chǎn)品零缺陷，如美國通用電氣、摩托羅拉等世界知名企業(yè)。而實(shí)施統(tǒng)計(jì)技術(shù)，必須有充足的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。因此，我廠非常重視產(chǎn)品質(zhì)量信息反饋工作，對(duì)內(nèi)建立信息反饋網(wǎng)絡(luò)，對(duì)外建立產(chǎn)品質(zhì)量檔案，及時(shí)將產(chǎn)品安裝、調(diào)試、維修、回訪及用戶反饋的信息入檔，并定期交有關(guān)部門進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，查找產(chǎn)品薄弱點(diǎn)，然后組織技術(shù)力量進(jìn)行攻關(guān)。這方面我廠應(yīng)用較好，尤其在產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)品定型之前尤為重要。由于在設(shè)計(jì)、工藝、制造、原材料、配套件選擇與匹配等方面的欠缺，新產(chǎn)品的故障率相對(duì)較高。
　　為了盡快使產(chǎn)品定型，我廠除嚴(yán)格進(jìn)行可靠性試車外，對(duì)新產(chǎn)品進(jìn)行重點(diǎn)信息跟蹤，定期對(duì)用戶進(jìn)行回訪，一方面滿足用戶的要求，另一方面及時(shí)得到產(chǎn)品信息。另外，產(chǎn)品故障率曲線——一般呈“浴盆”曲線（也就是產(chǎn)品使用早期故障較多，中期經(jīng)過磨合故障較少，末期隨著產(chǎn)品壽命終結(jié)急劇增多）。因此通過跟蹤調(diào)查、統(tǒng)計(jì)分析，可以及時(shí)查找產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝、制造、匹配等方面的薄弱點(diǎn)，制定對(duì)策、采取措施，進(jìn)一步提高零、部件的安全可靠性，從而有效減少產(chǎn)品的早期故障，進(jìn)而減少產(chǎn)品中期或末期故障，延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命。
　　7 嚴(yán)肅質(zhì)量事故處理，善抓事故苗頭
　　唯物辯證法告訴我們，任何事物的偶然性中有其必然的因素。因此我們對(duì)待任何質(zhì)量事故的處理，堅(jiān)持追根求源，制定了質(zhì)量事故的“三不放過”原則，即“發(fā)生質(zhì)量事故查不清原因不放過；責(zé)任人受不到教育不放過；沒有整改措施不放過。”由于對(duì)待產(chǎn)品質(zhì)量敢于碰硬、敢于較真，善于發(fā)現(xiàn)事故苗頭，并積極采取預(yù)防措施加以解決，有效控制了質(zhì)量事故和質(zhì)量隱患的發(fā)生。
　　8 突出全員參與意識(shí)，以人為本、不斷提高職工的自身素質(zhì)
　　從質(zhì)量管理的五大要素“人、機(jī)、料、法、環(huán)”來看，人是最重要的因素，也就是要以人為本。人們常說“質(zhì)量是干出來的，而不是檢查出來的”。這句話用于質(zhì)量管理不無道理。有技術(shù)素質(zhì)過硬的職工，才能干出好的產(chǎn)品，這說明職工素質(zhì)的重要性。為了調(diào)動(dòng)全體職工的質(zhì)量參與意識(shí)，提高職工素質(zhì)，我們開展了多種形式的質(zhì)量活動(dòng)：業(yè)務(wù)培訓(xùn)、技術(shù)比武、質(zhì)量攻關(guān)、爭(zhēng)創(chuàng)質(zhì)量?jī)?yōu)勝班組或能手、QC活動(dòng)小組、產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)等。通過這些豐富多彩的質(zhì)量活動(dòng)造就了一批高素質(zhì)的職工隊(duì)伍，在產(chǎn)品質(zhì)量方面也收到了事半功倍的效果。
　　“梅花香自苦寒來”，正是多年來對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的不斷追求，和扎實(shí)有效的工作，及對(duì)用戶真誠的服務(wù)，才換來廣大用戶的支持，取得今天的成績(jī)。