近年來，隨著我國基本建設(shè)與建筑業(yè)的飛速發(fā)展，作為挖掘機(jī)、裝載機(jī)的附屬工作裝置——液壓破碎錘的市場需要量也迅速增加。縱觀中國的破碎錘市場，品牌眾多，僅我們所知道的就有近百種之多，幾乎囊括了世界上絕大多數(shù)品牌，像中國驚天、山河智能，德國克虜伯，美國阿特拉斯、英格索蘭、史丹利，芬蘭銳猛，日本東空、古河，韓國水山、工兵等等。
　　資料顯示，截至2008年8月，全國破碎錘銷售約19200臺(tái)，包括原裝破碎錘、組裝破碎錘和小型破碎錘，其中20t級(jí)破碎錘所占比例最大，占市場銷售總額的60%，小型破碎錘占30%左右，其它占10%。從破碎錘產(chǎn)地來看，韓國破碎錘占主導(dǎo)地位，國產(chǎn)破碎錘銷量上升幅度較大，其它如日本、德國破碎錘由于價(jià)格因素增長幅度不明顯。
　　鑒于中小型破碎錘不可或缺的市場地位，本文特從歐美、日韓和中國各選取一兩家有代表性的破碎錘企業(yè)的中小型產(chǎn)品進(jìn)行比較，以期給用戶選購設(shè)備時(shí)提供有益的信息。
　　國外品牌
　　蒙特貝
　　2007年11月，韓國斗山集團(tuán)出資49億美元，收購英格索蘭建設(shè)技術(shù)及小型車輛技術(shù)部。此次收購也是2007年度工程機(jī)械領(lǐng)域最大的一筆收購。2008年3月1日，斗山國際貿(mào)易(江蘇)有限公司成立，簡稱斗山國際。蒙特貝(Montabert)自此成為斗山國際4大業(yè)務(wù)板塊組成之一。蒙特貝的中型系列破碎錘是公司研制開發(fā)的新一代革新產(chǎn)品。中型系列具有很高的技術(shù)特性，其設(shè)計(jì)特點(diǎn)尤其適合于25t級(jí)以下的挖掘機(jī)。較窄的外形使其特別適合于開挖溝渠，同時(shí)具有拆除和破碎混凝土作業(yè)所需要的功率；Autopower自動(dòng)壓力調(diào)節(jié)，Optipower能量自動(dòng)回收閥，這2項(xiàng)新技術(shù)揭示了此類技術(shù)革新產(chǎn)品的突出特點(diǎn)：增大了沖擊力，提高了破碎錘的性能，同時(shí)使產(chǎn)品具有較好的可靠性
　　阿特拉斯·科普柯
　　破碎錘行業(yè)的領(lǐng)頭羊阿特拉斯•科普柯的破碎錘的混合型汽、油動(dòng)力不僅功率強(qiáng)勁，而且對(duì)油流量和壓力的控制具有高度的靈活性。具有先進(jìn)的沖擊機(jī)構(gòu)，如活塞行程的控制、減振措施等使其具有卓越的性能。型號(hào)從750~1700kg，可安裝在重量介于10~32t的車架上。有效的防塵措施、可靠的潤滑保障、較好的消音和減振系統(tǒng)、完善的控制技術(shù)，使得其中型破碎錘成為道路施工、溝渠開挖、普通拆遷以及1次和2次巖石破碎作業(yè)的理想施工工具。
　　東空
　　日本東空集團(tuán)公司中承擔(dān)液壓錘生產(chǎn)任務(wù)的株式會(huì)社東洋空機(jī)制作所成立于1937年，于1980年設(shè)計(jì)制造出了液壓破碎錘并不斷改進(jìn)。上海東空國際貿(mào)易有限公司為日本東空在中國的全資子公司，成立于2002年，全權(quán)負(fù)責(zé)“東空TOKU”品牌系列產(chǎn)品在大中華地區(qū)的市場營銷、技術(shù)咨詢及產(chǎn)品服務(wù)。東空中型載體用破碎錘具有活塞沖程長，打擊能量大等特點(diǎn)。其中，裝載機(jī)型液壓破碎錘特點(diǎn)有：破碎油路采用先進(jìn)技術(shù)，連續(xù)作業(yè)不產(chǎn)生高溫；打擊力強(qiáng)，有針對(duì)不同巖石的多個(gè)機(jī)種可供選擇；破碎成本低，適用于沒有挖掘機(jī)而2次破碎作業(yè)量很大的用戶；機(jī)動(dòng)性好，性能穩(wěn)定等。
　　古河
　　日本古河機(jī)械金屬株式會(huì)社創(chuàng)建于1875年，精研鑿巖設(shè)備。古河鑿巖機(jī)械(上海)有限公司成立于2001年9月，是由古河鑿巖機(jī)械株式會(huì)社獨(dú)資企業(yè)。公司的主打產(chǎn)品為F1～F70(1～70t)破碎錘。殼體有三角形殼體、立式(側(cè)板式)殼體和T-BOX(靜音形)3種殼體可供選擇。釬桿有十字形釬桿、平頭形釬桿、楔形釬桿及夾芯形4種釬桿。其中破碎錘本體和釬桿從日本古河公司進(jìn)口，殼體完全按照日本古河的圖紙和加工工藝在中國生產(chǎn)。對(duì)出廠的每臺(tái)破碎錘都經(jīng)過嚴(yán)格、全面的測(cè)試。并且每臺(tái)銷售出去的破碎錘都建立了詳細(xì)的檔案。