推土機是土方工程機械中不可或缺的產品之一。在未來經濟建設中，隨著機械化施工的普

及以及高等級公路的建設步伐加快，推土機產品仍將起著裝載機、挖掘機等產品不可替代的作
用。其施工中的經濟實用性將為它的長期存在提供堅實的基礎。這些就是業內人士對推土機產
品在目前市場應用情況所達成的較為一致的看法。對于中國推土機市場的未來發展，中國工程
機械工業協會的專家分析認為，6000臺年產需量可能“見頂”。2002年達到4200臺，預計2003
年可達4500臺以上。但比起全行業其他產品的迅猛發展速度，實在是波瀾不驚。
　　生產企業高度集中、產品種類亦十分集中是這一行業的顯著特征，這是導致企業生產與市
場需求部分脫軌的重要原因。中國工程機械工業協會的專家指出，同很多產品一樣，目前推土
機市場也存在著對高、中、低檔不同層次的需求，大馬力推土機雖有一定產量，但隨著一些大
型工程的開工，現有生產企業是不能滿足這種需求的。行業內的企業應注重產品多樣化，研究
不同層次購買力的特點。更為重要的是，應調整產品結構，注重高中低檔不同類型產品的生
產。推土機生產目前高度集中在河北宣工、山東山推、上海彭浦、天津建筑機械、內蒙古一
機、陜西新黃工、一拖（洛陽）等近10家企業中。人們不能忽略推土機行業在發展
過程中遇到的困難以及行業自身所存在的問題。盤點2002年的工程機械，我們不難看到，推土
機是所有分行業中增長最為緩慢的品種之一。尤其是企業利潤率、經濟效益增長率更是十分不
理想。最為顯著的問題是，隨著產銷量和銷售收入的快速增長，企業的經濟效益并沒有出現大
的轉機，基本處于微利或虧損狀態。其中產品價格長期偏低，與國際市場不能接軌是一個重要
原因。推土機定價定位在農業機械行業，再加上國企包袱沉重，導致技術開發費無論是總量還
是占銷售收入的比例都明顯偏低，國外推土機與同馬力檔次的挖掘機的價格比是1.5∶1，而國
內市場正好倒過來，挖掘機的價格遠遠高于推土機。另外，工程機械產品迫切
需要制定維修、保養、報廢的有關規定，杜絕翻新大修產品繼續工作的狀況。合理控制規模投
入是減少和降低成本的一個重要途徑，同時，很多企業呼吁要堅持走行業配套之路，徹底打破
國內同行業廠家之間互相封閉的狀況，加強技術與信息、產品等多方面的交流。推土機生產企
業綜合實力的強弱分化可能在未來一段時間內趨于明朗，以第一梯隊來看，市場基本已瓜分完
畢，主要競爭區域在160馬力到220馬力之間的產品，主要企業各具優勢，可謂勢均力敵，誰能
打破這一局面、占據主導地位尚難判斷。但是對于局外企業而言，雖然垂涎這一市場領域，但
要想輕易進入也絕非易事。另外一些資金實力雄厚的民營企業，如三一重工的介入等也有可能
改變這一行業傳統的經營理念與管理格局。