成果主要完成單位：長(zhǎng)沙交通學(xué)院、邵陽(yáng)液壓有限責(zé)任公司、湖南省浦沅集團(tuán)公司

　　內(nèi)容簡(jiǎn)介：

　　液壓工程機(jī)械在公路、鐵道、港口碼頭、礦山建設(shè)以及工業(yè)與民用建筑中獲得了極為廣泛的應(yīng)用。其中，工程用起重機(jī)在國(guó)內(nèi)最大噸位的一般在50t左右，要想上到50t甚至100t以上便困難重重，而其關(guān)鍵部件(特別是雙缸變幅機(jī)構(gòu)中用的液壓部件)——液壓平衡閥就是最大的難點(diǎn)之一。我國(guó)目前生產(chǎn)的平衡閥在大噸位起重機(jī)上無(wú)法保證使用性能要求，尤其不能滿足雙缸變幅大噸位機(jī)械的應(yīng)用。本課題對(duì)新型液壓平衡閥的研制，是在充分調(diào)研國(guó)內(nèi)外各種液壓平衡閥性能特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，為解決上述問(wèn)題而提出來(lái)的，并取得了成功。