10日，上海通用推出了市場盼望已久的新景程，并將其售價定為13.78萬元起，四款車型全為2.0L排量。據其市場營銷部執(zhí)行總監(jiān)孫曉東表示，新景程今年銷量至少實現50%的增長，其目標不僅是成為中級車市場主力車型，而且要“領銜”推動這個市場形成。

行業(yè)專家則認為，擅長營銷策劃的上海通用以此低價進入2.0級別中級車市，是希望重現當年賽歐創(chuàng)造的經典案例。

　　雪佛蘭新一代景程EPICA系列共推出4款車型，售價分別為：2.0SEMT(舒適手動)款13.78萬元，2.0SEAT(舒適自動)款14.68萬元，2.0SXMT(豪華手動)款15.38萬元，2.0SXAT(豪華自動)款16.28萬元。4款車型均搭載D-Tec2.0L發(fā)動機，并有幻影金、風尚紅、極光藍、晶石黑、珍珠白、流光銀等6種顏色供選擇。

　　目前多數主流2.0L排量級別的中級車起售價都高于14萬元。孫曉東大放豪言，自信不僅來自于這個極具競爭力的價格，而且新景程外觀的巨大改變也為其帶來了自信。他表示，雪佛蘭今后產品的設計走向可以用“動感”來概括，而新景程是首個體現。

　　事實上，外觀的巨大改變給了上海通用重新定位雪佛蘭品牌的機會。據其總經理丁磊表示，新景程EPICA是上海通用2007年為繼續(xù)提升雪佛蘭品牌而推出的重量級產品，它將代替原有的景程產品系，成為雪佛蘭品牌的全新旗艦產品。

　　據悉，新景程的主要目標客戶為新一代年輕企業(yè)家。上海通用認為，中級車市場目前車型眾多，雖然有凱越、伊蘭特、標致307為代表，但遠未成熟，不像中高級車市場有固定的參考車型，新景程的到來將推動這一市場形成。

　　專家：上海通用其實是“故伎”重演

　　中汽協市場貿易委員會秘書長張伯順從行業(yè)的角度分析了新景程低價入市的原因。他認為，上海通用希望新景程的定價成為2.0級別中級車市的標桿，同時，挑戰(zhàn)其他競爭對手有無向其價格靠攏的能力。他回憶說，上海通用在2001年推出10萬元賽歐，創(chuàng)造了當時經濟型轎車標桿，并成功打擊了夏利2000等主要競爭對手，成為中國汽車史上的經典案例，上海通用此次想故伎重演。

　　另外，上海通用要保持年銷量第一的位置，今年壓力不小。不僅老對手上海大眾咄咄逼人，提出了今年突破39.6萬輛歷史最高銷量的目標，勢必給同樣想超過40萬輛銷量的上海通用造成諸多麻煩。

　　而且，以前為其增長立功的凱越銷量已經穩(wěn)定，別克和凱迪拉克其他車型銷量不可能太大，這就給上海通用的銷售增長帶來了難題，她只能寄望于雪佛蘭品牌。因此新景程將成為重中之重，上海通用如此傾力打造新景程，說明已經過深思熟慮。