今年是“十一五”規劃的頭一年，預計機床工具行業今年重點用戶需求仍然旺盛。
　　機床工具重點用戶主要可以歸納為四大產業：即汽車產業、傳統機械產業、航天航空等十大軍工產業和以信息技術為代表的高新技術產業。今年國家投資的重點將著重在：航空航天、船舶、鐵道、重型冶金機械、發電設備、汽車和零部件以及國防軍工等各行業。
　　電力工業我國電力供需矛盾依然突出，2005年冬、2006年春電力供應形勢并不樂觀，電力缺口1500萬千瓦，華中和華北形勢嚴峻。2010年前是電力產業的關鍵發展時段，電力工業將加快發展，預計平均年增長約10%。2006~2007年將新增電力裝機容量1.6億千瓦，其中2006年為8000萬千瓦。為完成今年和今后任務，各電站設備公司只能采取向國外轉包生產的方式，提高自己的產能。目前，各電站設備公司正在加大技術改造力度，增添大型、重型設備，如重型數控龍門銑床、鏜桿直徑250毫米以上的大型數控落地鏜銑床、加工直徑16米的數控重型立式車床、加工直徑4~5米加工長度14~18米的數控重型臥式車床、葉根槽數控專用銑床等。
　　航空航天工業我國民用客機的轉包生產規模和品種在進一步擴大，除與美國波音飛機公司轉包生產繼續擴大外，與歐洲空中客車公司的轉包生產將大幅度增加。除生產A320應急艙門，后客艙門和機頭主要部分外，我國還將生產飛機機翼等，協議總額5億美元，完整的機翼結構將在2007年年底提供。航空工業的能力建設項目將全面開始實施，支線客機和自行開發的民用直升機將進入批量生產，未來10年僅直升機需要就高達1800架。航天工業將進行繞月工程的研究和準備，研制新一代火箭和“神舟”七號載人飛船。未來航空航天產業將采購一大批高速加工中心、五軸加工中心和五軸高速龍門銑床及一批數控專用機床等關鍵設備。
　　造船工業造船工業是我國重點發展的產業，今后幾年將加速發展。我國船舶出口量占造船量的70%，2005年預計出口達到1000萬噸，占世界市場18%。繼上海、大連之后，還將在青島海西灣新增一個大型造船中心。其中，修船項目已投入使用，造船項目建設期為3年，2007年底主體竣工，項目投資74億元。造船工業需要一批數控重型臥式車床、五軸高速龍門銑床、數控專用銑床、數控重型立式車床等關鍵設備。
　　鐵路機車工業我國2010年前將投入5000億元對鐵路系統進行改造。為增加運輸能力，提高鐵路交通與其他交通運輸行業的競爭力，鐵路將再一次全面提速。2020年前我國將修建2.8萬公里的鐵路，約有3000公里采用時速為300~350公里之間的高速列車，需要增加700列高速列車。我國已與德國西門子公司簽訂60列時速300公里的高速列車合同，車輛國產化率將超過70%。因而，國家對鐵路機車工業將加大投資力度，加速技術改造。鐵路機車工業需要一批數控重型機床，如重型數控龍門銑床、大型數控落地鏜銑床、高速加工中心、五軸加工中心等。
　　軍工工業2006年軍工企業將增加一大批數量可觀的高檔數控機床和中低檔數控機床。
　　機械工業“十一五”期間，機械工業將保持適當的發展速度，預計增速將在12%~15%。其中，各行業發展速度有高有低，以石化通用裝備、重型冶金機械等為主的重大技術裝備和以數控機床為主的高新技術裝備將繼續保持高速增長。汽車工業2006年仍處于低速增長期，但其零部件產業將加速發展。汽車產業的附加值70%是由零部件業創造的，世界汽車巨頭預測，在2007年前，在低成本國家零部件采購額將達到500億美元，其中70%將來自中國，國將面臨著出口巨大商機。機械、汽車工業需要的機床以高檔數控機床和中低檔數控機床為主，對各種機床的需要量也很大.