摘要：1.起重設備概況，
                    2.保證安全運行，實施領導負責制，
                    3.起重設備管理的重點內容，
                    4.起重設備點檢制的建立。
 
        關鍵詞：點檢  起重  設備  管理

         隨著我國經濟體制改革的不斷深入，在推動企業現代化管理的過程中，如何建立和完善企業內部管理機制，做好各項專業管理工作，切實提高企業生產經營管理水平，努力挖潛，一方面保證企業產品質量，另一方面使之取得最佳的經濟效益，這是擺在我們面前的一個課題，也是我們必須重視和加強的一項工作。
        冶金企業普遍存在設備陳舊，傳統的生產模式也不能適應現代化的發展進程，今后工業生產追求的目標是靈捷、精確、節能、清潔等，而先進的制造工藝和設備是達到上述目標的基礎。
        但是，我們不能奢望有足夠的資金購買先進設備，我們必須用技術創新的手段給設備的后期管理注入活力，即引進和技術改造相結合的路上，用創新的管理指導改造，同時，在改造中創新，達到在關鍵部位裝備素質升級，才能在市場經濟大潮中站穩腳跟，得以生存并發展。在經濟改革中不斷深入的今天，先進的設備管理應運而生，針對我公司實際情況，采用了設備全員管理點檢制，并建立了一整套制度，如：《設備管理條例》、《起重機操作規程》、《起重機現場管理條例》、《起重機安全檢驗標準》等幾十個制度，起重機設備是我廠煉鋼生產重要的輔助設備，是煉鋼、出坯各廠生產工序的連接紐帶，專業性強，屬煉鋼設備中安全事故多發部位，因此，做好起重設備安全管理，杜絕起重機設備事故及人身傷亡重大事故是起重機設備管理的中心任務。純口號講安全要安全已經過時，以法促安全，以法保安全，開創企業安全生產的新局面，才能適應現代企業持續健康發展的戰略需要。
        下面就從幾個方面介紹一下我公司的起重設備管理情況：
        一、起重設備概況
        天鋼集團有限公司是天津市冶金工業的骨干企業，具有產鋼及相應的連鑄坯百萬噸、線材四十萬噸、中板六十萬噸、帶鋼二十萬噸的規模，起重設備達二百余部，負責生產工藝要求的各項工作，以二鋼為例：二鋼煉鋼車間內分布天車32部，其中75噸10部、50噸3部、30噸8部、雙10噸磁盤吊2部。這些天車負責兌鐵、煉鋼、連鑄、發坯、鋼包修理及設備檢修工作。由于公司的產品、生產工藝、設備環境的不同，各單位的起重設備管理略有不同。為了達到統一，發揮起重設備的最大效能，在起重設備管理中應用了點檢制度。
        各生產廠專業化管理——天車工段，負責起重設備的使用、維護、檢修及安裝工作，并設有專職一級點檢，負責監督班組操作點檢員的點檢工作，統計起重設備運行記錄，發現設備問題及時通知機動科點檢站，組織檢修工段進行檢修，并一起進行驗收工作，負責設備維護、計劃檢修項目的實施、提出，生產協調，對起重設備建立運行臺帳、故障臺帳、事故臺帳、電機管理臺帳等基礎性工作，為點檢制度的有效實施打下基礎。
        二、保證安全運行，實施領導負責制。
        如何搞好設備的安全運行，尤其起重設備的安全運行，是公司領導和生產廠領導非常重視的問題，各生產廠一把手必須親自組織起重設備安全管理工作，與生產協調統一。專業管理處室組織制訂相關的制度標準，并圍繞著起重設備的安全管理開展工作。進行專業管理檢查，并在每年的春秋季安全檢查中把對起重設備的檢查作為重點。
        三、起重設備管理的重點內容。
        由于起重設備的特殊性，起重設備工作時易發生墜落、碰撞、夾擠、觸電事故，環境惡劣，多塵，給點檢工作帶來了很大威脅，地面的工作人員、工作狀態、生產狀態是對起重設備直接構成影響。因此，針對這些環節制定出一套完善的標準化操作程序和防護措施是設備管理的重點內容。
        機動科（點檢站）負責完善各項操作維護檢修規程以及安全措施的指導性工作，為保證相關人員的安全針對起重設備的護欄、上下車走梯、供電分滑線、車對地照明、連軸器安全罩、操作室電氣室進行重點檢查和控制。為保證設備的安全針對輪組、鋼絲繩、吊鉤、車體及運轉裝置進行重點檢查和控制。
        設備點檢最忌諱的是做表面文章，設備點檢應從上至下、從根本來進行。否則不能從設備點檢中得到準確的數據并進行有效的分析，也不能制訂出相映的設備預防性維修計劃，使設備故障得到有效的控制。
         四、起重設備點檢制的建立
        （一）開展點檢宣傳
        開展點檢工作的初期，工人對點檢的作用和意義不大明確，容易產生抵觸情緒，造成點檢失真，如：某一臺設備在檢修，而點檢表上卻記錄正常，點檢成了工人的負擔，為此除了制訂相關的制度外，加強點檢作用與意義的宣傳是非常必要的。實行點檢的目的在于減少設備站頭，做到計劃性檢修和預防性檢修讓每一個職工牢記在心，進行全員培訓解決這一難題。
        （二）建立切實可行的設備點檢基礎資料
　　 按點檢作業卡、記錄卡，把設備點檢的部位、方法、要求、記錄制成表格形式，這些基礎資料的可操作性、可分析性直接影響到設備點檢工作的好壞，特別是日常點檢的資料，對操作工的點檢內容力求簡單，安全設施、吊鉤、制動器、鋼絲繩等嚴格把關。應該點檢到的部位一定要點檢，交接班時予以確認核實，班中再進行巡視檢查督促。
        在此基礎上，執行區域車保護點檢，將車間的主要車位分配于四大班作為區域車。每周巡檢一次，由預先計劃好的時間進行電氣維修及簡單的機械維修，由操作點檢及專業點檢共同進行，點檢和維護情況記如入點檢記錄中，該點檢計劃是由設備管理人員根據日常點檢情況、維護情況分析，結合備件準備情況和生產任務情況制定，并納入月度生產計劃，該點檢也是消除設備突發故障的重要途徑之一。
       （三）建立設備點檢資料管理體系，開展設備預防性維修工作。
        經過日常點檢和周巡檢，設備的現狀及運行裝況的基本資料已經具備，有效地收集、記錄、處理、分析這些資料，是開展減少設備故障工程的關鍵性一步。
        １.建立設備運行檔案
        為了有效地收集、記錄設備的日常點檢、周檢的結果，為每一臺設備建立運行檔案是非常必要的，主要的內容有維修情況及目前存在的隱患。
        ２.建立設備點檢資料的處理體系
        在點檢體系中，專業點檢每天８點收集設備日常點檢資料，初步處理并進行相應的分析，編制周檢計劃、維修計劃和改造計劃，報與生產科做生產計劃安排，做好檢修前的準備。在進行點檢和設備維修改造過程中，可隨機抽查按工作質量予以獎懲。
        根據生產節奏和生產狀況合理安排設備的大修、中修，對主要車位進行重點檢修，對傳動軸、車輪組、減速機、卷筒組為節省時間可采取離線檢修。有計劃地對設備進行維護和維修，實施前期準備，大大地提高了設備的利用率，為公司帶來了效益。
       （四）依靠科學進步，不斷提高裝備技術水平，積極向設備管理集約化邁進。
        設備管理工作的加強和裝備水平的提高，對于公司的節能降耗有著直接的作用，作為一個老企業，舊設備較多（部分起重設備已接近四十年），制約了企業的發展，堅持“設計、制造與使用相結合，維護與計劃檢修相結合，修理與更新改造相結合”的原則，在搞好日常檢修的同時，注重搞好設備的技術改造，將先進的科學技術應用在生產設備將取得顯著的經濟效益，如：將聚氨脂緩沖器應用于起重設備的大、小車上，替代了原有的彈簧緩沖器，提高了壽命，改善了緩沖效果，提高了抗沖擊能力。
        在治理泄露方面也取得了良好的效果，原天車減速機因運行頻率高，軸頭及密封面漏油嚴重，在推進點檢制以后，結合公司的管理水平、裝備水平、技術水平，根據公司的人力、物力、財力對設備進行了相應的改造，如：二鋼煉鋼車間的３０噸天車改造，大車原為ＺＱ４００減速機，漏油較嚴重，經過改造，使用了ＺＱ５００減速機，同時采用新工藝（二硫化銅）加泡潤滑，徹底杜絕了漏油現象，對碎渣車間３０噸天車改造，結合磕渣斗，工藝上采用了大車傳動設計方案，解決了連續燒損電機和減速機快速軸折斷故障。
        （五）存在的問題：
        １.資金短缺是困擾起重設備管理的首要問題，因公司設備陳舊，運行困難，急需資金投入。
        ２.下崗分流造成了一職多能，使得管理性工作不能提高。
        ３.出現了技術斷層，老工人的提前退休，管理經驗、水平隨之下降，現在需要不斷的加強培訓來進行補充和提高。
        4 .新招工人未經過學徒或實習就上崗，實際經驗欠缺。
       以上幾點需要企業根據實際情況，進行針對解決。