米華

　　廣東省機(jī)場管理集團(tuán)今年將抓住國家擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)施投資的時(shí)機(jī)，投入17.08億元對(duì)下屬包括廣州白云國際機(jī)場在內(nèi)的四個(gè)機(jī)場進(jìn)行擴(kuò)建。
　　昨天，廣東省機(jī)場管理集團(tuán)工程建設(shè)指揮部掛牌成立，替代原廣州白云國際機(jī)場擴(kuò)建工程指揮部。該指揮部有關(guān)人士昨天告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》，今年計(jì)劃投入的17億元資金中，除了潮汕機(jī)場9億多元、湛江機(jī)場1300多萬元外，剩下的將全部投入廣州白云國際機(jī)場擴(kuò)建。
　　同時(shí)，如果梅縣機(jī)場擴(kuò)建獲批，廣州白云國際機(jī)場第三跑道和2號(hào)航站樓建設(shè)推進(jìn)順利的話，“今年總投資可能超過30億元。”上述人士說。
　　擴(kuò)建工程已經(jīng)勢(shì)在必行。去年，廣州白云國際機(jī)場實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量3340萬人次，大大超過2010年旅客吞吐量2500萬人次的一期工程設(shè)計(jì)規(guī)模；汕頭機(jī)場經(jīng)過幾年的恢復(fù)發(fā)展，重回了百萬客流機(jī)場行列；湛江和梅縣機(jī)場也都獲得了一定的發(fā)展，各機(jī)場硬件設(shè)施已經(jīng)不能跟上快速發(fā)展的航空市場需求。
　　這也是為更好地滿足航空運(yùn)輸市場需求，備戰(zhàn)2010廣州亞運(yùn)推出的重要舉措。據(jù)介紹，今年6月，白云機(jī)場中性貨站將建成交付使用；2010年廣州亞運(yùn)會(huì)前，白云機(jī)場公務(wù)候機(jī)樓和1號(hào)航站樓改造將完成；2011年，揭陽潮汕機(jī)場將全面建成并投入使用。