在低碳經濟成為時代主流的背景下，新能源汽車產業發展成為社會的熱點話題，上升為國家戰略。3月10日，國家發改委副主任解振華表示要在今年出臺節能汽車、電動機等產品的財政補貼推廣辦法，建立激勵性的政策。 

有專家指出，新能源汽車研發的焦點主要都集中在動力電池的材料、性能、參數方面，只有電池技術取得進步，新能源汽車才有轉變能源需求的可能。從某種意義上講，未來汽車廠商之間的競爭，主要是動力電池性能的競爭。誰掌握了動力電池的領先技術并將其產業化，誰就會在未來汽車市場占得先機。 

作為中國最具影響力的電池和超級電容器行業貿易平臺之一，第二屆中國上海國際電池產品及技術展覽會、2010中國（上海）國際超級電容器產業展覽會將于4月8~10日在上海光大會展中心舉行。本屆展會由中國電子學會、廣東省電源行業協會、振威展覽集團聯合主辦，總展出面積將達15000多平方米，300多家參展商的上千種成品、設備集中亮相。 

電池產業正處在經濟復蘇后的全新發展階段，蘊藏著無限的商機和潛力。作為中國第二大規模、華東地區最專業的上海電池展，已吸引了全球大部分知名電池成品、原材料、生產設備、超級電容器及相關領域供應商參與，如雷天能源、海特集團、中航、達力、吉陽、蘭格、鴻寶、贏合、駿泰、羅斯、千里馬、井上、豪杰特、弗魯克、明科、久兆、譜尼、新太行、冠宇、環利、云飛、虹達、森塬、立塬、巨容、百納、凱美、合達等將向全球通信、電信電力、電子信息、交通運輸等行業展示領先的電池產品與技術設備。“振威公司是鴻寶公司長期的友好合作伙伴。在雙方的精誠合作下，我們的產品得到了良好的推廣，為我們和客戶的交流營造了一個極佳的平臺，贏得了巨額訂單。”東莞市鴻寶鋰電科技有限公司董事長喻世民說。 

世界級的鋰電池和電動車生產龍頭企業的雷天能源集團訂下了360平方米的全場最大參展面積，而同樣以展位規模高調亮相的，還包括贏合、蘭格、鴻寶、達力的180平方米展位，吉陽自動化、七星華創的135平方米展位。另外，遼寧（朝陽）新能源電器（超級電容器）產業基地也組團參展，該產業基地的負責人告訴記者：“新能源電器產業是新時代的朝陽產業，發展前景不可限量。基地以發展超級電容器為重點、同步發展以綠色電池、太陽能電池和風力發電設備為代表的新能源電器以及相關配套產業，成為全國領先、國內外知名、自主創新能力強、特色鮮明的新能源電器(超級電容器)產業基地。本次重裝出擊，意在吸引更多資金、技術，并將在展會上舉辦一系列以產業基地為主題的招商引資推介會，為超級電容器行業發展添磚加瓦。”

展會主辦方根據參展商和專業買家的個性需求實行“一對一”服務，力邀鋰電池、鉛酸蓄電池、超級電容器、電動車、UPS電源、光電儲能等新能源領域的海內外采購商前來觀展，深入挖掘行業資源，實現商貿有效對接。臺灣電池協會、上海電動車行業協會、安徽電動車行業協會、常州電動車行業協會、浙江自行車行業協會、上海電子商會等機構也大力支持本屆展會，紛紛組團參觀采購。 

展會期間，針對國內外電池標準與認證、鋰電池技術發展趨勢、金融危機下企業市場營銷策略、汽車燃料電池發動機的未來發展趨勢、動力電池制造系統、蓄電池產品創新的關鍵因素等業界所關注的話題，主辦機構精心策劃多場專題研討會和講座，同期舉辦2010中國電池技術創新（上海）論壇，“中國鋰電之父”陳立泉教授等將和500余名業界精英匯聚，共同探討中國電池、超級電容器創新主題。借助上海世博會毗鄰舉辦的良機，第二屆上海電池展將成為提升市場品牌形象、拓展商品銷售渠道、吸引國內外投資、增強市場信心的新引擎。