我國第一套自行設計、制造的40000m3/h成套大型空分裝置，在山東德州華魯恒升化工股份有限公司已經過6000小時工業化運行，各項主要技術指標達到設計要求。這表明我國已躋身國際大型空分裝置技術開發的前列。國家發改委和中國機械工業聯合會近日在山東濟南和德州召開現場技術交流與觀摩會，向全國石化、化工、鋼鐵、電力等行業推廣這一國產化技術。
　　國產設備迎來春天
　　40000m3/h大型空分設備是河南開封空分集團有限公司為國家重點工程---山東華魯恒升化工公司30萬噸／年合成氨國產化技術改造項目研制的重要配套裝置，被列入國家"九五"、"十五"重大技術裝備國產化攻關項目。近幾年來，河南開空集團、山東華魯恒升通力合作，進行了40000m3/h大型空分流程設計和成套技術開發；在大型分子篩吸附器、大型高壓換熱器、高壓帶液透平膨脹機、大型規整填料塔等8個專題上開展攻關，取得了一批重要技術成果。
　　該裝置采用了目前世界先進的液氧內壓縮工藝流程、分子篩吸附預凈化、中壓增壓透平膨脹機、規整填料塔及全精餾制氬技術，具有產品規格品種多、提取效率高、產品氧氣壓力高、整套裝置國產化率高的特點。
　　據介紹，隨著我國未來5～10年百萬噸級大乙烯、千萬噸級大煉油、大型煤制烴、甲醇工程以及鋼鐵、火力發電等工程的建設，超大型空分裝置的市場需求會越來越大。開封空分集團40000m3/h大型空分裝置國產化的成功，具有十分重要的示范和平抑國際市場價格的作用。從這點來說，40000m3/h空分裝置的成功運行，怎么評價都不過分。
　　據華魯恒升總工程師李紹磊介紹，山東德州華魯恒升化工股份有限公司的前身是德州化肥廠。為了使企業上一個新臺階，從1998年就開始技術改造。中國空分行業經過幾十年的技術積累，再加上加工設備的更新換代，中國的空分行業已經具備了成套能力，采用國產設備的時候已經到了。
　　國產化并非坦途
　　盡管如此，大型空分裝置要想突破首臺首套，畢竟還存在一定的風險。因為大型石化企業民營的很少。由于國企固有的觀念和機制問題，誰也不想冒險第一個"吃螃蟹"。沒有依托單位，大型裝置的國產化問題也就無從談起。這個問題不僅現在有，今后的難度還會增加。只有這些大企業徹底民營化后，才能推動大型裝備國產化進程。畢竟采用國產裝備用戶既能得到實惠，又能省錢，何樂而不為呢？
　　我們先來算一筆賬：以40000m3/h空分裝置為例，如果建設一個30萬噸/年的氮肥裝置，采用國產設備需要13億元人民幣，而采用進口裝置需要44億元人民幣。國產與進口裝備都有一個折舊的問題，用13億元建的國產裝置，折舊費是1.04億元；而用44億元建成的進口裝置折舊費是3.52億元；如果貸款年利率按6.21%計算，44億元僅一年的利息就是2.7億元，而13億元一年的利息才8000多萬元，這些費用都要加在成本上。再從關鍵設備的性價比上來看，目前國內壓縮機與國外相比，能效比只差3%~5%。由此看來，采用國產設備是降低投資的一個最佳途徑。
　　"光能省錢還不夠，設備的可靠性與穩定性是關鍵"李紹磊說。作為空分裝置而言，只要能夠穩定運行，就能得到一個可靠的效率。拿現在的這套40000m3/h空分裝置來說，如果停一次車就要損失130萬元。
　　技術創新邁上新臺階
　　中國通用機械工業協會氣體分離設備分會秘書長廖彬對記者說，開封空分集團這套40000m3/h空分裝置能夠在華魯恒升穩定運行的確是一個突破。過去，氣體分離行業的設備70%都是在冶金行業運行，用在化工行業的大型空分裝置完全被國外企業壟斷，從這個角度上說既是一種突破，又為空分行業開辟了一條新航線。
　　自從華魯恒升40000m3/h空分裝置國產化后，化工行業大型空分裝置也開始逐漸采用國產設備。如開封空分集團又簽訂了永煤集團52000m3/h大型空分設備，杭氧簽訂了安慶兩套48000m3/h、河南永城的52000m3/h空分設備以及出口伊朗的60000m3/h空分設備，都是在40000m3/h空分大氮肥國產化的項目基礎上取得的成果。
　　從這個角度上說，開封空分集團在技術上，包括在規整調料塔、大型板式換熱器的設計制造方面都走在行業前面，屬于行業里第一個"吃螃蟹"的人，也帶動了整個空分行業向前發展。
　　振興裝備制造業不容忽視
　　國家發改委工業司黃鸝處長在技術交流會上深有感觸地說，首先，大型空分設備是一群"雞"而不是一只"雞"，是技術的集合，而且還包括流程設計在內。從上世紀80年代初開始，原機械部的幾任領導就呼吁要大型裝備國產化，而真正實現國產化的就是華魯恒升這套40000m3/h大型空分裝置。其次，作為國產化依托單位，華魯恒升在裝備國產化的歷史上應該留下濃重的一筆。
　　中國機械工業聯合會副秘書長、重大辦主任隋永濱認為，40000m3/h空分裝置完全實現國產化對促進中國空分行業的技術進步，起到了積極的作用，同時也抑制了國外空分裝置在中國市場上的售價。過去國內不能生產大型空分設備時，進口產品是天價；國內能做一部分時，進口產品就壓一部分價格；到如今國內能夠成套提供設備時，國外產品就要大幅度降價。
　　目前，國內空分裝置在制造水平上雖然與國外還有一定的差距，但在大型空分制造水平上已經完全可以同臺競技了，這要歸功于開封空分集團對國內空分行業技術進步做出的貢獻。華魯恒升是自從有國債以來的第一個國產化依托工程，國家在政策上都給予很大的支持。在商業運作方面，比如說引進商業保險機制，也是依托工程的一個很好范例，值得推廣。
　　振興裝備制造業，大力推行大型裝備國產化，一直到2020年間都是國家重大項目之一。目前，中國的制造業，在全球總量占第四。從能力和總量上看已經是一個大國，但現在還不是強國。原因有兩個：一是裝備制造業有很多缺乏核心技術不能自主成套；二是沒有創造業績的機會。這也說明一個問題，正是因為我們沒有這樣的機會，才導致現在重大裝備進口量非常大，從而影響了我們國家的經濟安全和國防安全；正是因為裝備制造業在國民經濟中的的戰略地位，已經引起了國家的高度重視。